全国政协常委、国家邮政局原局长马军胜：
今年全国两会期间，全国政协常委、国家邮政局原局长马军胜建议，推进邮政快递与铁路、公路、航空运输在载具、信息等方面标准对接。鼓励邮政企业与主要快递企业探索业务流程互认、资源共享与数据互通机制，更好发挥行业经济“晴雨表”功能。要围绕农产品上行，推广“寄递+电商+产业带”模式，优化从田间到餐桌的供应链；深入实施“快递进厂”，推动邮政快递网络与制造业协同布局、集聚发展；深化与电商平台、连锁商超等业态合作，创新“前置仓+即时配”“快递+即时零售”等模式。
全国人大代表，中车株洲所党委书记、董事长李东林：
今年全国两会期间，全国人大代表，中车株洲所党委书记、董事长李东林建议，由国家发展改革委牵头，联合交通运输部、自然资源部等部门，统筹推进“轨道+物流”多式联运建设，通过持续完善国家顶层设计、推动试点城市示范引领、加大政策与资金支持等举措，协同推进其规范化、规模化发展，助力城市实现集约高效发展，推动现代物流体系不断完善升级。
全国政协委员、北京首农食品集团知联会会长唐俊杰：
今年全国两会期间，全国政协委员、北京首农食品集团知联会会长唐俊杰建议将国家骨干冷链物流基地与铁路运输网络的融合发展纳入国家冷链物流“十五五”发展规划。对于新规划建设的国家骨干冷链物流基地和大型冷链物流园区要同步规划建设铁路专用线；对于既有的基地，应开展“一园一策”研究，具备条件的要接入铁路专用线，暂不具备接轨条件的也应配齐补强冷链接（充）电、充冷、转运等多式联运设施。
全国政协委员，中国铁道建筑集团党委书记、董事长戴和根：
今年全国两会期间，全国政协委员，中国铁道建筑集团党委书记、董事长戴和根建议，国家层面要强化顶层设计，加强与“一带一路”沿线国家发展规划对接，围绕重点项目制定经济带建设专项方案，明确产业定位、空间布局与实施路径；建立政府间常态化协调机制，统筹交通运输、产业、贸易、金融等政策协同，推动海关、商检等“软联通”，简化跨境审批流程，提高贸易投资便利化水平。另外，现阶段要以重点项目为依托，打造交通枢纽型经济带，重点发展物流、商贸、临港产业，还要以示范项目为抓手，优先在坦赞铁路激活项目等重点项目开展规划和项目策划，形成可复制、可推广经验。引导企业集群式“走出去”，可以形成上下游配套、产供销一体的产业生态，避免同质化竞争。
全国政协委员、河北省统计局一级巡视员王素君：
今年全国两会期间，全国政协委员、河北省统计局一级巡视员王素君建议，深化拓展“低空物流+”应用场景，加快释放低空经济潜力。目前，政策支持与基础设施建设对场景的支撑很关键。建议加大对低空物流的政策支持力度，各地根据自身优势，因地制宜推动特色应用落地，并在试点基础上加快场景深化拓展。在生物样本、急救血浆、鲜活水产、高端工业零配件即时配送领域，打造一批标杆性示范项目。鼓励在交通不便的山区、海岛等地，布局区域性无人机物流运营网络，用于日用消费品下乡、农产品上行、邮政普遍服务和应急物资投送。
