□ 本报记者 马敬泽
论坛期间，中国物流集团国际速递供应链管理有限公司董事长李勇昭以《供应链集成服务助力产业集群出海成功》为题进行分享。
李勇昭指出，当前全球正处于“大变局”之中，我国经济发展方向已从“量的增长”转向“质的提高”。面对买方市场主导、经济存量庞大、科技加速演进的大环境，中国制造业虽然具备高性价比和科技含量提升的优势，但也面临着“脱钩断链”“近岸外包”等逆全球化挑战。
对此，国家提出“一带一路”与“双循环”战略，推动制造业优化升级和流通体系现代化，产业集群出海成为新热点。
在这一背景下，我国外贸形态发生了深刻变化。从上阶段依赖境外公司采购、被动接单，转向现阶段借助境内外电商平台、友好国家合作等方式，开展全链条流通服务自主可控。
而随着信息时代的到来和不断演进，商流、物流、资金流、税票流的线上化、协同化成为理想运行方式，供应链集成服务应运而生。供应链集成服务，是融合了贸易、物流、金融，叠加数字化手段，为供应链运行提供的一揽子服务。
值得注意的是，改革开放以来形成的传统产业集群，已进入必须转型升级的历史阶段。李勇昭提出，要以供应链管理方法打造符合新发展理念、新经济格局、新质生产力要求的“4.0产业园区”。这类园区具备开放、协调、绿色、共享、创新的特征，具备配套共享车间、集约化仓储、国际物流、B2B交易平台等要素，既服务内贸，也服务外贸，真正实现“双循环”。
在出海实践路径上，李勇昭提出基于“安心链”的“出海”方案，涵盖原料采购、生产加工、产品流通等全流程，强调企业出海“好合同、好支付、好交付、好发票”的四大支撑，辅以产品标准、绿色低碳、品牌建设等软实力，构建可监督、可证明的供应链运行机制。
李勇昭最后指出，新阶段带来新机会，但也要求企业具备创新思维与执行力。在“风口”变化加快的当下，创业的机遇与风险并存，唯有以新物流、新外贸、新方法，才能助力中国产业集群真正实现高质量出海。
