本报讯 11月11日，以“开放共享链接江海”为主题的长江（黄石新港）水铁联运供应链合作大会在湖北黄石举行，黄石市与深圳港集团有限公司、上海国际港务（集团）有限公司等签订战略合作协议，超过160亿元投资重仓黄石新港园区。
加上此前与黄石新港共建“江海直达+多式联运”模式的宁波舟山港，黄石已成为世界三大港口集团战略布局的交汇地。
在长江（黄石新港）水铁联运供应链合作大会上，黄石市人民政府与深圳港集团签署了新一轮战略合作协议，黄石新港园区、新港港口公司与上港集团物流有限公司签下大宗商品智慧物流枢纽项目协议。同时，新港港口聚焦航线、航运供应链、航运服务生态等领域，与知名船务公司、货代物流企业、大宗贸易商签订了13份合作协议；新港园区围绕临港产业发展，集中签约临港产业和对外开放项目25个，签约总金额达160亿元，项目涵盖新材料与环保技术、高端制造与智能制造、物流与供应链等领域。
深圳盐田港是全球最大的单体集装箱码头之一，每日有超4万标准集装箱发往世界各地。上海港集装箱吞吐量连续15年位居全球第一，宁波舟山港货物吞吐量连续16年居全球首位，集装箱吞吐量位列世界第三。世界三大港口集团同时布局，黄石新港将开启长江水铁联运新篇章，提升武汉都市圈东向开放桥头堡的能级。
深圳港集团党委书记、董事长胡朝阳表示，深圳港集团将把黄石新港作为集团长江战略的核心支点，继续加大资源投入力度，加快升级多式联运网络，持续深化多元业态协同，全面提升新港发展能级，全力打造长江中游多式联运核心枢纽和大宗商品储运基地。
上海港务集团副总裁刘涛表示，上港集团愿与各方携手共进、资源共享、优势互补，推动上海港与黄石新港江海联动，提升长江中游多式联运枢纽功能，助力双循环物流大通道建设迈上新台阶。（高喜明）
