□李茵
近日，利比里亚籍货轮“达尼拉”轮靠泊阳江富利通码头进行装载作业。这是广东阳江市首艘靠泊装载的外籍轮船，标志着富利通码头正式具备外籍船舶接卸作业能力，阳江港口岸对外开放版图再扩容。
记者在富利通码头了解到，本次靠泊的“达尼拉”轮装载的是产自珠海的六台高架吊机设备。该设备拆分为四千多件零散组件，共约3500吨，出口驶往俄罗斯。船舶总长166.31米，船宽27.4米，该轮进港需行经阳江港九姜河支航道，航道狭窄、水流多变，并且需完成近90度大角度转向，通行环境十分复杂。
为保障码头首艘外轮靠泊装载安全，阳江市港航事务中心（阳江港引航站）提前组织技术骨干全面研判航道水文、气象条件、通航环境及船舶技术性能，“一船一策”制定专项引航作业方案，经过2个多小时的精细精准作业，“达尼拉”轮安全、平稳、精准靠泊。
此次首艘外籍船舶顺利靠泊，是富利通码头对外开放资质落地后的首次实战检验，有效打通了码头外贸通航通道，为临港企业拓展进出口业务提供有力支撑。
阳江富利通码头商务总经理梁凯程说：“我们今年通过了国家一类开放口岸的验收，正式成为对外开放的码头。在这一基础上，结合阳江本身作为国际海上风电城，借助在风电装备作业积累下来的经验，以及现有的硬件设施，足以满足这些重型的装备出海发运”。
这批出口设备件数繁多，装卸作业难度不小。经过数日施工，8月7日完成所有装船收尾工作。
此次合作也催生了港口全新业态，阳江市港口码头不再只服务本地企业货运，开始承接周边城市乃至粤港澳大湾区的外贸大件运输业务，对于阳江市港口业务发展来说是一个里程碑式的跨越，综合服务能力在国际舞台实现新突破。
梁凯程表示，将结合这一次六台高架吊装船的经验，再进行一些调整，为更好的服务客户，未来装船的效率以及作业方面效率会更加提高，服务水平会再上升一个台阶。
