□杨骏
“巴南区坐拥重庆商贸服务型国家物流枢纽，是重庆内陆开放综合枢纽的重要功能板块、西部陆海新通道跨境公路班车始发节点，承载着重庆市陆海联动、内外互通的核心开放职能，区位枢纽优势、通道平台优势、产业承载优势叠加凸显。”日前，重庆市巴南区委书记陶世祥在接受采访时表示，下一步，巴南将立足全市内陆开放总体布局，锚定内陆开放国际合作引领区建设目标，以“枢纽+产业+规则”三位一体为支撑，坚持以创新赋能开放，推动高水平对外开放迈上新台阶。
一是加强通道拓新，提速打造商贸服务型国家物流枢纽经济区。统筹推进西部陆海新通道与内陆开放国际合作引领区一体建设，拓展“3向12线25口岸39海外分拨仓”干线网络与海外分拨仓布局，丰富冷链、零担、危化品等特色运输。加快智能公路港和新发地东盟国际食品产业园区建设，全面提升通道运营质效。
二是强化业态焕新，稳步提升开放经济规模。深入推进通道带物流、物流带经贸、经贸带产业互促共进，力争全年进出口总额增长6%。深入落实“百团千企”拓市场行动，助力摩托车等优势产业拓展东南亚、拉美和非洲市场。大力培育发展跨境电商、二手车出口等外贸新业态，支持企业通过跨境电商B2B、海外仓等多渠道拓展海外市场。巩固拓展重庆RCEP投资贸易服务中心海外分中心，提升平台综合服务能力。
三是深化制度创新，持续激发对外开放动力活力。围绕货物、服务、数字贸易等重点领域，深入推进南彭B保“分类监管”试点，拓展进口水果指运地查验试点品类、优化功能。深化物流基地自贸试验区联动创新区建设，持续提升通关便利化水平。加力推进《陆海新通道跨境公路贸易术语》地方标准尽快作为国家标准推广实施，并在企业主体推广复用，助力全市制度型开放。
