四川:打造立体互联的综合交通运输体系

作者: 日期:2026-07-29

《四川省国民经济和社会发展第十五个五年规划纲要》 (以下简称:规划《纲要》)提出,坚持适度超前、不过度超前,统筹推进传统基础设施和新型基础设施建设,突出战略导向、促进协同融合、提升安全韧性,优化基础设施布局、结构和功能,着力构建现代化基础设施体系,以基础设施布局牵引生产力优化布局。坚持畅通道、扩覆盖、提能级、增韧性、保安全,优化完善综合立体交通网络结构,建设多层次一体化枢纽系统,打造立体互联、便捷畅达的综合交通运输体系,实现进出川大通道达70条以上,加快建设交通强省。

在拓展多向连通的战略通道方面,规划《纲要》提出,加快建设川藏铁路、川青铁路,分段推进川藏高速公路建设,加快贯通川青、川甘高速公路,有序推动高速公路向民族地区、革命老区延伸覆盖,提档升级G317、G318等普通国省干线公路,构建“铁路+高速公路+普通国道”的出疆入藏战略骨干通道集群。加快贯通西部陆海新通道西线主通道,持续完善沟通西北、衔接“一带一路”的货物集群大通道。建成成渝中线高铁、成达万高铁和宜宾至攀枝花高速公路,完善长江经济带综合立体交通走廊,增强通往长三角主轴效能。推动西渝高铁建设、京昆高速公路扩容,畅通成渝通往京津冀的大通道。

增强国际航空枢纽功能,坚持干支协同、客货并举,加快构建布局完善、功能完备、高效协同的现代化机场体系。提升成都国际航空枢纽综合运行保障能力,推进天府国际机场二期工程建设,完成双流机场口岸设施改造,推动“两场一体”运营模式迭代升级。完善支线机场布局,推动支线机场健康可持续运营。增强枢纽中转功能,拓展至欧洲、南亚、东南亚、印度洋、非洲的通道覆盖范围,打造高效通达的国内精品航线网络,科学优化航班波结构。提升航空货运能力和服务水平,开辟更多全货机运输航线网络。

在优化区域互联互通网络方面,规划《纲要》提出,加密五大片区直连通道,提升成都平原经济区对外辐射水平,完善省域经济副中心和区域中心城市对外通道网,延伸拓展城际铁路、加密扩容高速公路。推进成都都市圈同城同网,有序推动成都城市轨道交通项目建设,实施都市圈城际通勤效率提升工程。推进“织密三州网”路网填白提质行动,加速构建“三州”地区路网主骨架。实施“畅通一条江”航运振兴发展行动,加快建设长江上游—金沙江航运体系,畅通岷江航运主通道,推动嘉陵江井口生态航运工程前期工作,有序实施嘉陵江、涪江、渠江航道改造,构建“两核四翼多点”现代化港口体系和“一横五纵多线”内河航道体系。

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