□尹亮
德国杜伊斯堡港口集团董事会成员、首席运营官拉尔斯·嫩豪斯日前接受记者专访时表示，他亲眼见证了中欧班列在过去十多年取得的瞩目成就，对中欧班列发展前景充满信心。
凭借优越的地理位置，杜伊斯堡港正逐步发展成为欧洲领先的国际多式联运枢纽。杜伊斯堡港口集团运营管理着这个“关键枢纽”，业务涵盖货运、仓储、铁路场站和物流园区等全链条服务，并成为中欧班列的重要参与方。2011年3月19日，首列中欧班列从重庆开往杜伊斯堡；2024年12月3日，中欧班列第10万列抵达欧洲终点杜伊斯堡，开启中欧班列又一新篇章。
嫩豪斯介绍，欧中铁路贸易约30％通过杜伊斯堡港完成。今年以来，杜伊斯堡港口集团继续加码中欧班列业务。6月，首列从杜伊斯堡出发经重庆开往东盟的“东盟快班”回程班列在杜伊斯堡港举行开通仪式；7月，首趟中欧班列“蓉欧速达”专列从杜伊斯堡港发至成都……在中国参会期间，嫩豪斯还与来自中国国铁集团以及重庆、成都、西安、义乌等地的合作伙伴会晤，共商进一步加强合作、促进共赢。嫩豪斯说，杜伊斯堡港口集团将继续致力于拓展服务网络，确保所有合作伙伴都能在此找到业务增长的坚实基础。“当前的国际环境再次凸显了稳定可靠的供应链对于满足客户需求和建立互信关系至关重要。”嫩豪斯说，为确保供应链稳定和满足客户需求，杜伊斯堡港口集团正积极参与中欧班列“中间走廊”的建设，在土耳其伊斯坦布尔附近新建的货运站已全面投入运营。
嫩豪斯表示，作为首个参与投资建设中新（重庆）互联互通多式联运示范基地的欧洲企业，杜伊斯堡港口集团持续在中国布局，看好中欧班列发展前景。中欧班列是高质量共建“一带一路”的生动实践，“在各方共同努力下，中欧班列未来必将取得更大成功”。
