□ 葛佳明
10月19日，“2025北外滩国际航运论坛”在上海北外滩开幕，在以“在世界变局中推动新质生产力发展”为主题的国际海运论坛上，上海国际港务（集团）股份有限公司党委副书记、总裁宋晓东表示，以数字化、智能化、绿色化为核心的新质生产力，正以前所未有的力量，推动航运发生深刻变革，后续航运业可以从技术标准的开放与兼容、绿色能源的全球协作网络以及数字化供应链的协同平台建设等三方面推动航运业的发展。
宋晓东称，上港集团积极助力全球航运“低碳转型”，携手船用绿色甲醇产业链上下游伙伴共同推动全链条能力建设。随着绿色甲醇实现批量生产以及中国绿色甲醇产能的持续提升，上海港将有能力为全球船舶提供更加稳定常态化的绿色甲醇加注服务。
对于全球航运业的后续发展，宋晓东提出三点倡议：
一是，共同推动技术标准的开放与兼容。无论是自动化码头的操作系统，还是绿色燃料加注，都需要建立一套全球范围内广泛认可的技术标准。全球港航企业及相关标准组织应加强对话，共同构建开放、兼容的技术生态，打破技术壁垒，让创新成果能进一步惠及整个行业。
二是，共同构建绿色能源的全球协作网络。绿色燃料的稳定供应是航运业脱碳转型的关键基础。全球主要枢纽港口应加强合作，共同规划建设全球绿色燃料加注网络，共同提升全球供应链的“绿色韧性”。
三是，共同打造数字化供应链的协同平台。新质生产力正推动港口从传统的装卸中心向全球供应链的综合服务平台转变。全球港航企业应与货主、物流服务商等各方深化合作，利用区块链等技术，共同打造更加透明、高效、协同的数字化供应链生态，消除信息孤岛，提升全球贸易的便利化水平。
