□ 吴涛
“产品同质化，竞争压力大”“前端价格提不起，末端成本在升高”，这是上半年快递行业的真实写照。这种情况下，“反内卷”在快递行业提速。
记者了解到，8月份以来，多地快递价格出现小幅上涨。据不完全统计，在广东、浙江、江苏、福建等地，多家快递给加盟网点及客户下发涨价通知。有快递公司提供的数据显示，浙江永康全公斤段上调0.3元/票、江苏东海平均涨0.4元/票。而浙江和江苏都是快递大省，今年上半年的快递件量分别占全国的16.9%和7.9%。
某快递公司对记者表示，2025年上半年，其在中国市场的单票收入为0.3美元，同比下滑13%。随着“反内卷”推进，部分地区价格理性回归，如义乌将区域最低价标准从1.1元提升至1.2元，广东快递底价每票整体上调0.4元，均价涨至1.4元以上。
某快递公司的深圳网点负责人对记者表示，深圳人力、场租以及生活成本都非常高，快递成本压力非常大，总部为了保障加盟商的基本生存，不得不通过全国网络之力给予扶持。在这种情况下，出现了“增量不增收”的现象。
7月底，国家邮政局召开快递企业座谈会，就依法依规治理行业“内卷式”竞争，强化农村地区领取快件违规收费等突出问题整治，促进行业高质量发展进行座谈交流。快递公司对“反内卷”表示欢迎，成本优化将与科技投入产生协同效应，“反内卷”环境下，企业可更专注于通过科技手段降本增效，而不是单纯陷入价格战。
8月下旬，国家邮政局又一次提到“反内卷”，坚决防止“内卷式”恶性竞争。良性的市场竞争追求技术创新、质量提升、效益提高。快递企业要认真自查自省，强化行业自律，发挥自身比较优势，促进市场竞争良性发展，形成多赢局面。
