《辽宁省国民经济和社会发展第十五个五年规划纲要》 （以下简称：规划《纲要》）提出，聚焦联网补网强链，统筹存量和增量、传统和新型基础设施发展，统筹优化基础设施布局、结构、功能，促进集成融合，加快构建系统完备、安全绿色、可持续运营的现代化基础设施体系，全面提升基础设施现代化水平和支撑服务保障能力。
在完善现代综合交通运输体系方面，规划《纲要》提出，加快完善“双核两轴三环六通道”交通布局，以高速铁路、高速公路为主骨架建设多元复合的交通走廊，强化海陆门户作用，提升跨区域、跨方式一体衔接能力，加快交通强省建设，基本实现交通基础设施现代化。
在加快完善综合交通运输主通道建设方面，规划《纲要》提出，加强跨区域统筹布局，以畅通京哈走廊、沿边沿海通道为重点方向，加强东北三省一区交通运输互联互通合作。深化沈阳、大连两大核心枢纽作用，推动沈大、京哈“两主轴”扩能增效，加快沈阳绕城交通走廊、沈阳都市圈快速交通走廊、辽宁中部城市群环线交通走廊“三环线”建设，优化环黄渤海沿海通道、辽西北省际通道、辽东沿边通道、辽南蒙东省际通道、辽宁中部通道、辽东口岸腹地通道“六通道”，持续完善综合立体交通网主骨架。推动渤海海峡跨海通道前期研究工作。
在推进综合交通枢纽体系建设方面，规划《纲要》提出，高水平建设沈阳、大连国际性综合交通枢纽城市，支持营口建设全国性综合交通枢纽城市。高标准建设沈阳、大连区域航空枢纽，巩固和拓展国际航线，推动支线机场、通用机场与枢纽机场协同发展，打造多级协同现代化机场群。优化港口布局。完善邮政快递枢纽体系，加快建设沈阳(丹东)、大连、锦(州)盘(锦)邮政快递枢纽。推动综合客运枢纽一体化建设开发，推进国家综合货运枢纽补链强链延链。推动“服务区+”等路衍经济发展，强化交通枢纽港站与产业园区协同。
在构建高效交通运输网络方面，规划《纲要》提出，统筹推进区域快速网、干线网、基础网协调发展。加强跨方式一体衔接，完善集疏运设施布局，深入推进交通物流降本提质增效。实施国家高速公路交通繁忙路段扩容改造，推进普速铁路扩能及电气化改造，开展普通国省干线提质和新一轮农村公路提升行动。推进交通基础设施数字化绿色化升级。完善沈阳都市圈快速交通网，稳妥有序推进沈阳、大连城市轨道交通建设，因地制宜发展市域(郊)铁路，持续推动轨道交通“四网融合”发展。
