交通运输部公路科学研究院物流工程研究中心副主任王俊波：
聚焦新能源重卡的规模化应用系统施策，目的是要通过精准发力，有效提升交通运输非化石能源消费比例，支撑“双碳”战略目标如期实现。随着补能设施网络的逐步完善，制约新能源重卡规模化应用的里程焦虑问题将得到有效缓解。
对外经济贸易大学国际商学院副教授孔朝阳：
《推动新能源重卡规模化应用实施方案》是为推动重型货运领域能源消费从以柴油为主，向以电力替代为主、多种清洁能源协同支撑的方向转型。这不仅体现在动力来源替代上，也体现在能源供给体系的重构上。
政策明确推动绿电直充和新能源就近消纳，提升新能源重卡绿电消费比例。这一安排强化了交通运输与新能源发电之间的联动关系，使新能源重卡不仅承担减排功能，也成为风电、光伏等新能源消纳的重要应用场景，从而提升新能源在终端用能中的实际替代效果。
