□本报记者 代振锋 通讯员 安通
当清晨的第一缕阳光洒在豫东平原，商丘高铁东站旁，一座银灰色的巨大建筑群正闪烁着金属光泽。——这里是河南商丘中原智慧冷链物流园，一座正在崛起的“冷”力十足的产业新城。
乘势而起：把区位优势化为产业胜势
河南商丘，素有“豫东门户”之称。每天，数以万吨的货物在此中转，人流、物流、信息流交织成网。然而，长久以来，这座交通枢纽却缺少一个与之匹配的高能级冷链枢纽——大量生鲜农产品在流通环节损耗率居高不下，优质豫东农副产品“走出去”缺少稳定冷链支撑。
如何把“区位中心”变为“价值中心”？商丘市委、市政府给出的答案清晰而坚定：建设中原智慧冷链物流园，打造豫东冷链物流新高地，以冷链枢纽激活枢纽经济。
2018年，项目规划启动；2020年，一期工程破土动工；2023年，园区核心功能区投入试运营。短短几年间，一座总投资数十亿元、规划占地近千亩的现代化冷链物流综合体，从图纸变为现实。
硬核实力：从“大冷库”到“智慧脑”
走进园区，首先感受到的是“冷”，但深入其中，更能体会“智”。
园区建有常温、冷藏、冷冻、超低温等多温区仓库，总库容超过50万吨，可满足从果蔬保鲜到深海冻品、医药冷藏的全温层需求。穿梭式货架系统、自动堆垛机、AGV搬运机器人构成高效仓储网络；库内温度由智能传感系统实时监测，异常波动可在10秒内触发警报并自动调节。
在园区调度中心，巨型电子屏上跳动着密密麻麻的数据：库内温度、湿度、氧气浓度、设备运行状态、车辆位置、订单进度……所有信息汇聚于数字孪生平台，园区运行状态被一比一还原在虚拟空间中。管理人员轻点鼠标，就能远程调控设备、优化仓容分配、预测能耗峰值。
过去靠经验，现在靠数据。智慧化让综合能耗降低了18%，库容利用率提升了25%。
更值得关注的是，园区搭建了冷链供应链信息平台，打通了从产地预冷、运输跟踪到末端配送的全链路数据。每一件入仓货品都被赋予专属“冷链身份证”，温度轨迹可追溯、在途状态可查询——食品安全，在这里有了数据层面的硬保障。
链式效应：一个园区激活一方经济
冷链物流园的意义，远不止于“建了一座大库”。对本地农业而言，冷链园更是“及时雨”。园区与周边多个县区建立了产地直采预冷合作，农产品从田间到入库最快仅需4小时。宁陵酥梨、夏邑西瓜、柘城辣椒……这些地理标志产品，正借由冷链通道走向全国餐桌，损耗率从过去的20%以上降至5%以内。
数据显示，园区全面运营后，预计年周转货物可达上百万吨，带动上下游就业5000余人，辐射周边300公里范围内的生鲜消费市场。一个园区，正在悄然改写豫东地区的农产品流通版图。
枢纽经济：让“流量”变“留量”
冷链物流，是商丘建设“区域中心枢纽”的关键落子。
依托冷链物流园，商丘正积极建设国家骨干冷链物流基地。与此同时，中欧班列（商丘）冷链专列开行、跨境电商保税冷仓即将投用，届时这座内陆城市与全球生鲜供应链将产生交集——泰国的榴莲、智利的车厘子、挪威的三文鱼，可以经青岛港、上海港快速转运至此分拨；河南的速冻食品、生鲜果蔬，也沿着同样的通道走出国门。“过去商丘是‘路过地’，现在要成为‘目的地’和‘始发地’。”项目负责人、商丘行远投资有限公司董事长白中亮表示，冷链物流正成为商丘枢纽经济的重要增长极，推动城市从“交通枢纽”向“价值枢纽”跃升。
冷链热力，未来可期
站在园区最高处的观景平台远眺，二期工程工地塔吊林立，一座新的冷链加工中心已初具雏形。按照规划，这里还将建设冷链金融服务中心、冷链大数据研究院、绿色能源站——不仅要做物流，更要做标准、做技术、做生态。
冷链无声，却承载着热切的期待。商丘中原智慧冷链物流园的建设，是豫东大地产业升级的缩影，也是一座内陆城市以开放姿态拥抱现代物流变革的生动注脚。
当冷库里那一排排货架被渐渐填满，当一辆辆冷链车驶向四面八方，人们看到的不仅是货物的流转，更是一个区域经济跃动的脉搏。商丘，正以“冷”为媒，让枢纽经济热起来、活起来、强起来。
