□ 本报记者 贾奥胜
第四届中国国际供应链促进博览会期间，《从仲裁典型案例透视供应链争议解决报告》 （下称报告）6月25日在京发布。中国贸促会副会长、中国海事仲裁委员会（下称中国海仲）副主任聂文慧出席发布会并致辞。
聂文慧表示，链博会作为全球首个以供应链合作为主题的国家级展会，已成为促进全球产业链上下游衔接的重要平台。此次发布的报告立足行业实践，具有“形势新、案例真、指引实”三大特点，旨在将争议解决经验转化为公共产品，赋能全球供应链稳定畅通。
发布会上，针对现代物流报记者关于国际供应链争议解决机制未来发展的提问，中国海仲秘书长李虎作出详细解答。他指出，面对全球供应链重构与新业态涌现，国际供应链争议解决机制应朝五大方向迭代发展。
一是前置化，构建“嵌入式”争议预防机制。推动争议解决从事后处置向事前预防延伸，将裁判规则转化为标准化合同范本与风险评估工具，实现源头治理。
二是集成化，打造适应跨境电商、多式联运等新业态的一体化仲裁服务平台，提升解决跨区段、跨法域复杂争议的效能。
三是数智化，升级“智慧仲裁”生态系统，运用区块链固定核验证据，依托人工智能开展类案推送与早期分流，强化电子证据效力。
四是价值化，树立“价值导向”裁判理念，在裁决中兼顾可持续发展与国际公约，引导企业应对碳关税、ESG合规等新型挑战。
五是全球化，深化与“一带一路”共建国家、金砖国家及东盟的协作，推进程序衔接与规则对接，提升中国在全球供应链争议解决领域话语权。
李虎强调，以中国海仲为代表的我国海事商事仲裁机构，将以专业高效的仲裁服务，护航全球产业链供应链韧性安全，在服务国家战略和高水平对外开放中展现更大作为。
据悉，本次发布的报告精选了中国海仲审结的12个典型仲裁案例，覆盖采购备货、跨境仓储、海上保险等供应链全链条，为相关企业提供了具有实操价值的合规指引。
