《广州市国民经济和社会发展第十五个五年规划纲要》 （以下简称规划《纲要》）明确提出，要构建服务全国链接全球的现代物流体系，发挥国际性综合交通枢纽优势，深化打造国家临空经济示范区，加快建设临港经济区，增强铁路枢纽经济功能，构建融合互通的枢纽经济平台，推动“枢纽流量”转化为“经济增量”。
规划《纲要》明确，要完善“5+10+N”物流枢纽布局，加快建设广州国际港、中国邮政大湾区枢纽等项目，提升空港型、港口型、生产服务型、商贸服务型国家物流枢纽和国家骨干冷链物流基地能级，构建设施提质扩能、服务创新开放、体系安全高效的国际物流枢纽。完善陆海空联动、高效快速通达的国际物流通道，支持各类主体布局海外仓等流通基础设施，持续拓展辐射国内外的物流与供应链网络。与重庆、长沙、南宁等国家物流枢纽承载城市共同谋划打造粮食、煤炭、油品、铁矿石及重要工业品等的骨干流通走廊，不断提升国家综合型现代流通战略支点城市的辐射力和影响力。
做优临港经济。发挥港口引导重大产业布局作用，重点依托南沙港区、黄埔新港建设临港经济区，有序安排港产城融合发展空间。南沙片区着力推动南沙综合保税区及周边区域引育临港智造产业，集聚发展船舶与海洋工程、智能网联与新能源汽车、绿色石化与新材料、新能源与新型储能等临港工业，联动南沙湾、明珠湾片区发展高端航运服务业，推动航运服务从货物运输向供应链管理发展，提升国际航运物流枢纽地位。
做强铁路枢纽经济。加快广州国际港站、增城西站、广州南站、广州白云站、广州东站、广州北站、南沙站等重大铁路枢纽站周边区域开发建设，促进枢纽型产业加速集聚。围绕广州国际港站枢纽片区，规划建设国家级铁路枢纽经济产业平台，着力推进临港物流园区、公水联运作业区和先进制造产业园区建设，打造大湾区陆港供应链组织中心。提升增城西站生产服务型国家物流枢纽功能，加快广州东部公铁联运枢纽一期工程建设，推进保税物流中心（B型）建设，加快建设希音供应链总部、华南供应链采购配送中心等项目，谋划建设跨境电商智造产业园，吸引上下游企业联动发展跨境电商、物流和供应链等产业集群，推动枢纽区域连片集聚开发。提高铁路枢纽能级。推进粤港澳大湾区城际铁路建设，持续推动城际铁路公交化运营。加速织密地铁网络，完善以城市轨道交通为主骨架的公共交通网络。
在强化全方位门户复合型国际航空枢纽功能方面，规划《纲要》提出，优化白云国际机场航站区功能布局，实施T1航站楼改造。研究建设机场捷运系统，提升国际中转服务能力。推动大湾区空域统筹规划实施，争取更多空域、航权、时刻资源，提升高峰小时容量标准。以六大国际经济合作走廊和RCEP国家为重点拓展国际航线，积极争取欧美航线，完善全球12小时航空交通圈。
