《天津市国民经济和社会发展第十五个五年规划纲要》（以下简称规划《纲要》）提出，深入实施推动京津冀协同发展走深走实行动，突出深度融入和积极引入，迎头对接资源流向，统筹推动“硬联通”和“软联通”，巩固提升高质量发展动力源作用，更好支撑京津冀世界级城市群建设。
规划《纲要》提出，深化京津冀协同创新共同体建设。共建北京（京津冀）国际科技创新中心，联合争取国家战略科技力量布局，强化关键核心技术联合攻关、重大科技基础设施共建共享、应用场景联建联用，合力打造自主创新的重要源头和原始创新的主要策源地。深入推进京津冀国家技术创新中心建设，加强颠覆性技术创新和落地转化。优化“京津研发、区域转化”格局，健全科技成果转化供需清单对接机制。融入首都科创服务体系，利用天津先进制造研发优势，提高科技成果转化效率与比重。
协同培育产业链群。深度推进“六链五群”建设，持续围绕卡点堵点联合开展补链强链行动，大力推动区域优势产业链群扩容升级。精准对接适配首都产业需求，引导企业市场化融入产业链群，提升产业服务支撑力、竞争力。协同做强京津冀协同发展产业投资基金，常态化举办京津冀产业链“织网”工程、产业握手链接洽谈等活动。实施京津冀新一代信息技术应用创新、生命健康、集成电路、安全应急装备等国家先进制造业集群提升发展行动，围绕网络安全和工业互联网、智能网联新能源汽车等重点产业链，加强分工协作和产业配套，合力打造世界级先进制造业集群。强化区域现代服务业深度协作，推进政策互通、平台共建、资源共享，加快科技服务业等重点领域集聚发展。
在持续推进交通一体化建设方面，规划《纲要》提出，巩固提升“轨道上的京津冀”，推动实施增开车次、增加重联动车组数量等措施，增强京津轨道交通高峰时段通勤能力，开展“通武廊”地区市域（郊）铁路（北辰至武清段）等规划研究，进一步完善京津间多城际通道布局。加快建设“航道上的京津冀”，提升天津港对北京、雄安新区企业的定制化个性化服务，深化津冀港口政府间协同和市场化合作，协同建设世界级港口群。高质量推进区域航空枢纽和国际航空物流中心建设，优化空域、航权、时刻等配置，共同打造京津冀世界级机场群。建设京津冀一体化公路网，推动京津间繁忙通道扩容提升，建成首都地区货运环线。
深化高层次协同开放。高质量建设天津—石家庄中欧（亚）班列集结中心，做大做强中欧（亚）班列中、西通道和海铁联运，协同提升国际物流支撑能力。加强京津冀自由贸易试验区制度创新联动。深化与京冀毗邻地区合作，拓展与鲁、辽、蒙、晋等周边省区务实交流，加强与粤港澳、长三角、海南自由贸易港等重大战略地区协同联动，促进产业创新、基础设施、港口、物流、文旅、医疗健康等领域合作。
