□ 龙巍 曹畅
在全球数字化浪潮与交通强国建设全面推进的时代背景下，港口作为基础性、枢纽性设施，其数字化转型已成为提升国际竞争力、服务新发展格局的关键支撑。
“十四五”时期，广州港集团紧紧围绕国家战略部署，以数字化引领生产运营和科技创新，系统构建智慧港口发展新范式，致力打造粤港澳大湾区具有全球影响力的智慧港口示范标杆，为交通强国建设贡献前沿的“广州实践”与“湾区方案”。
广州港集团没有简单复制国外方案，而是走出一条独具特色的创新之路：将物联网、5G、北斗高精度定位、人工智能等前沿技术深度融合，首创“单小车自动化岸桥、无人驾驶智能导引车（IGV）、堆场水平布置侧面装卸、国产智能码头操作系统（TOS）”一体化的“广州方案”。
巨轮之下，无人驾驶的IGV如灵巧精灵有序穿梭；堆场之中，自动化设备精准作业、行云流水。目前，基于“广州方案”的技术成果与建设经验，已开始向南沙港区三期等传统集装箱码头进行适应性改造与赋能。通过部署智能堆场、智能配载、智能调度系统、升级自动化设备等举措，有效提升原有设施的作业自动化水平与资源利用率，实现先进技术从“点的突破”到“面的推广”，强化广州港在湾区港口群中的技术辐射与引领作用。
数字化转型的最终价值，体现在生产运营效能提升与客户服务体验优化上。
在广州港生产一线，基于AI视觉识别与RFID技术的智能闸口、智能理货系统已广泛覆盖，车辆通行与货物交接效率大幅提升。融合数字孪生、无人机巡检与5G视频回传的智慧管控平台，可为调度人员提供港口全局立体化、可视化视角，实现精准指挥与智能决策。
通过“广州港网上营业厅”及区块链无纸化平台，以往需货主多次往返码头、报关行办理的业务，现已可在线完成全流程操作，货物放行时间缩短至以小时计，甚至实现“秒级”办单。基于区块链技术实现进口货物单证无纸化，打破传统纸质流转的桎梏，口岸通关效率得到极大提高。
在协同生态下，推动港航数据与口岸单位共享互认。广州港集团联合海关等口岸单位创新打造“湾区一港通”平台，以南沙港区为核心枢纽，将服务链条延伸至珠江内河沿线码头。实现货物在支线港口“一次申报、一次查验、一次放行”，构建起高效便捷的江海联运水上快线，显著增强大湾区港口群的整体协同效能与辐射带动能力。
以数据互联、开放共享延伸服务网络。场站管理系统支撑南沙港南站、南沙港站等实现港站一体化运营，有效提升集装箱多式联运效率。“驳船云堆场”系统创新延伸港口辐射半径，将珠三角内河支线码头堆场纳入南沙港区云协同网络，形成“云堆场+实体港”复合管理模式。
在数据互联互通平台加持下，广州港陆续推出“三港一航”海上高速FAST航线、“湘粤海丝”等物流产品，港航铁等物流要素进一步整合，层层压缩全链条物流成本，实现船舶准班率提升、货物集散效率优化，打造智能化港口标杆和国家级物流信息共享平台，为畅通国内国际双循环、构建全国统一大市场提供港航新质生产力示范。如今，广州港正依托数字化服务网络，从传统货物枢纽向供应链资源配置中心加速转型。
针对大量中小型集装箱码头智能化改造需求，广州港集团成功自主研发“GZTOS集装箱码头操作系统”。该系统具备部署快捷、功能全面、成本优化的特点，支持灵活云化部署模式，已在内河码头等多个场景成功应用，以数智化手段赋能传统码头焕发新生。
为支撑发展迅猛的汽车滚装运输业务，广州港集团量身定制专业的“商品车码头管理系统”，实现在南沙、近洋等多个滚装码头的一体化部署与协同运营，统一业务标准，优化资源调度，有效提升专业化码头的作业效率与客户服务水平。这些自主创新成果，正是广州港集团智慧发展内生动力的综合体现。
回望“十四五”，从全国物联网应用先行探索，到全球自动化码头技术方案的创新提供，广州港完成了一场深刻的数智化蜕变与升华。智慧，已不仅是一种技术手段，更内化为港口发展的基因与气质。
展望前方，星辰大海，征程壮阔。广州港将继续秉持创新、协调、绿色、开放、共享的新发展理念，持续推动新一代信息技术与港口主业深度融合，不断拓展智慧港口应用场景、丰富发展内涵，全面提升港口综合服务能级、绿色低碳水平与本质安全境界，全力以赴加快世界一流港口建设步伐，在服务粤港澳大湾区经济社会发展、助力构建新发展格局的宏伟篇章中，书写更加辉煌的港口传奇。
数智赋能，向海图强。广州港正以昂扬之姿，智领时代，港通未来。
