□ 依地力斯·库都斯
新疆作为我国的亚欧黄金通道和向西开放的桥头堡，近年来发挥独特的区位优势，持续推进口岸扩能提质，在积极服务和融入新发展格局中展现更大作为。2025年中央经济工作会议强调“坚持对外开放，推动多领域合作共赢”。“十五五”时期，要以制度型开放为牵引，将新疆口岸打造为集物流、贸易、产业、科技、人文于一体的高水平对外开放平台，更好推动新疆高水平对外开放、服务共建“一带一路”高质量发展。
口岸建设成效显著
口岸基础设施建设持续完善。在口岸建设上，新疆现有19个对外开放口岸，其中陆路口岸16个，居全国首位，13个公路口岸实现二级及以上公路覆盖，7个通高速(一级)公路。国际道路运输网络不断拓展，开通双边国际道路运输线路119条、多边国际道路货运线路10条。截至2025年8月，新疆航空口岸开通国际客、货运航线各33条，覆盖21个国家、31个城市，“中心突出、两翼驱动、全域协同”的口岸格局基本形成。“亚欧黄金通道”功能显著增强。2023年起新疆首创的“公路口岸+属地直通”模式，已在阿拉山口、霍尔果斯等8个公路口岸及5个属地业务现场落地生根，更高效、更便捷的国际物流大通道加速形成，向西开放的互联互通大通道加快完善。乌鲁木齐市承载的陆港型、空港型、商贸服务型三个物流枢纽已全部进入国家建设名单，为进一步完善现代物流运行体系提供有力支撑。2025年，新疆口岸交通运输工具172.4万辆(列、架)次，创历史新高，同比增长26.6%。
外贸进出口实现跨越式增长。新疆先后出台支持外贸稳定发展若干措施等一系列优惠政策，持续扩大对外贸易“朋友圈”，与全球220多个国家和地区进行贸易往来，外贸规模持续跃升。2025年1月至8月，进出口额达3563.1亿元，同比增长25.4%，增速位居全国前列。
开放平台引领作用日益凸显。中国 (新疆)自由贸易试验区自2023年11月挂牌以来，正从改革创新的“试验田”稳步成长为引领高质量发展的“高产田”。截至2025年11月，改革试点任务完成率达81.5%，企业总数达4.4万余家，形成省级制度创新成果35项。
招商引资与区域合作持续深化。2025年，来新疆跨境贸易、跨境游、边境游的中外游客超过5800万人次，其中乌鲁木齐往返中亚五国客运航班量占全国总量的35.1%。
打造前沿开放高地
新疆口岸建设虽已取得长足进步，但仍有很大的优化空间。“十五五”时期，要突破发展瓶颈、优化开放路径，真正将口岸打造成为推动新疆高水平对外开放的示范平台，成为高质量共建“一带一路”新局面的前沿高地。
强化系统性思维。加快重点口岸多式联运基础设施扩能升级，推进与国内干线网络无缝对接。统筹口岸发展和安全，全面推进“智慧海关、智能边境、智享联通”建设，加快口岸数字化转型和智能化升级，服务高水平对外开放和高质量发展。打造“数字丝绸之路”关键节点，推动中国(新疆)国际贸易“单一窗口”与沿线国家信息平台互联互通，为共建“一带一路”高质量发展注入新动能。
持续优化营商环境。稳步推进制度型开放的重大战略部署，依托上合组织、“一带一路”国际合作高峰论坛等多双边机制，积极推动区域经济贸易投资和人员往来便利化。进一步简化通关流程，提升管理部门协同执法与服务效能，为高水平开放提供坚实制度保障。健全口岸安全风险防控体系，在“一带一路”框架下促进国际合作与信息共享，确保对外开放进程平稳有序、行稳致远。 (来源：中国民族报)
