□张宏霞
近日，中国汽车工业协会发布的产销数据显示，2025年12月，货车销量达36.1万辆，环比增长6.67%，同比增长17.22%；2025年全年累计销售372.25万辆，累计增幅为10.72%。其中，轻卡12月销量为199906辆，环比增长11.35%，同比增长13.54%；2025年累计销售202.36万辆，累计同比增长6.52%，突破200万辆大关，跑赢2024年。
月度总览同比11连涨成就丰收年
纵观轻卡2025年全年月度销量数据，忽略年初春节假期导致的销量低迷之后，呈现年初、年尾“两头翘”的市场特征。销量最高位出现在3月，达到22.54万辆，也是2025年唯一销量超过20万辆的月份。销量次高出现在年末的12月，距离20万大关只有不到100辆的差距，收官成绩依旧亮眼。从环比变化来看，最大增幅出现在3月，增幅达到47.18%。值得注意的是，8~12月5个月出现连续环比上升，且9月、11月和12月的增幅均超过10%，为2025年市场优异成绩的取得奠定了基础。
12月：年度销量次高远程表现亮眼
聚焦12月单月销量，福田汽车以42077辆的成绩稳居榜首，销量大于第2和第3名之和，地位稳固。另外，实现1.5万辆以上销量的分别为东风汽车、江铃汽车、江淮汽车、长安汽车、长城汽车和远程商用车。从环比变化来看，Top10企业“5增5降”。其中，远程商用车增幅最大，达到97.48%，东风汽车和江铃汽车的增幅也超过20%。与2024年同期相比，Top10企业“6增4降”，远程商用车、长安汽车和上汽大通的增幅较大，分别达到116.5%、97%和85.28%；福田汽车下降最为明显，为20.08%。分企业来看，远程商用车市场份额增长最大，达到3.3个百分点，另外东风汽车的市场份额增长也超过1个百分点。市场份额减少较大的是上汽大通、中国重汽和长城汽车，分别减少2.98、1.6和1.25个百分点。
2025年：202万辆收官远程、大通份额增速快
2025年，轻卡累计销量202.36万辆，同比增长6.52%，成功突破200万辆，实现丰收年。分企业来看，福田汽车以44.5万辆的成绩居于榜首；Top10企业销量均超过9万辆，销量超过10万辆的企业有7家。从同比变化来看，远程商用车和上汽大通增幅较大，分别为44.33%和39.52%；东风汽车和福田汽车销量不及去年。从2025年全年销量表现来看，轻卡整体市场表现稳中向好，且年末出现“翘尾”表现，为全年200万辆销量达成起到了关键作用。
