□洪晗婷
2025年新能源重卡市场迎来爆发式增长，全年销量超23万辆，同比暴涨182%；12月单月销量创历史峰值，并实现35连增。
据交强险实销口径数据（不含出口及军车，下同），2025年12月，国内新能源重卡市场销售45269辆创历史峰值，渗透率首破50%，达53.89%，同环比实现双高增长——同比大增198%，环比增长62%，截止到2025年12月新能源重卡已实现35连增与连续31个月跑赢重卡大盘；2025年全年，新能源重卡销量为231102辆，同比暴涨182%。
那么，12月各家企业表现如何？
12月：四家企业增幅翻倍五家企业月销超5千辆
受国四货车以旧换新政策收尾、新能源购置税减免调整预期影响，市场需求集中释放，12月新能源重卡市场单月销量与渗透率双双创下历史纪录，为2025年增长画上圆满句号。
在这样的行情下，前十企业全部实现高增长，其中，四家企业同比翻倍式增长 （增幅最高超180%），五家企业销量超5000辆，四家企业座次上升。具体来看：
从单月销量来看，中国重汽、三一集团、徐工汽车、陕汽集团、一汽解放，五家企业销量超5000辆。其中，中国重汽成为12月最大黑马，首次斩获月冠。数据显示，中国重汽12月销量6022辆，月度份额13.3%，同比增长77%，凭借这一成绩夺下当月冠军；三一集团以5668辆紧随其后，同比增长36%，跃升行业第二位置，市场份额为12.5%；徐工汽车、陕汽集团、一汽解放分列三至五位，销量分别为5328辆、5324辆、5154辆，三者市场份额均超11%，其中陕汽集团以百余辆的销量优势跃升行业第四。
从销量增长趋势来看，远程新能源商用车、联合重卡、宇通集团、山东雷驰，五家企业增速超过100%。数据显示，远程新能源商用车12月新能源重卡销售2350辆，同比增长110%，市场份额为5.2%；联合重卡12月新能源重卡销售1549辆，其以百余辆的销量优势跃升行业第九，同比增长188%成为增速王，市场份额为3.4%；宇通集团12月新能源重卡销售1391辆，同比增长140%（增幅第二），市场份额为3.1%；山东雷驰12月新能源重卡销售1245辆，同比增长121%，市场份额为2.8%。
2025年：徐工稳冠四家企业份额提升
2025年新能源重卡累销超23.1万辆，同比大增182%，这不仅是政策拉动的结果，更得益于技术迭代与场景拓展。在2025年累计销量榜中，有多家企业实现跨越式增长。8家累销超万辆，较2024年增加6家；TOP5企业累销均超2.5万辆，TOP3均超3万辆。具体来看：
徐工汽车以3.54万辆稳坐2025年冠军，同比增长147%，市场份额15.3%，凭借工程机械场景协同优势，在矿区、港口等封闭场景占据领先地位；三一集团以3.36万辆排名第二，同比增长138%，市场份额14.6%；一汽解放以3.24万辆位列第三，同比大增241%，市场份额14.0%，跑赢大盘的同时份额提升2.4个百分点。
中国重汽、陕汽集团分列四至五位，累销2.73万辆、2.62万辆，同比分别增长249%、280%，市场份额11.8%、11.3%，市场份额均有明显提升，其中陕汽集团市场份额提升2.9个百分点（市占率上升第一）。
福田汽车、远程新能源商用车、联合重卡、山东雷驰，四家企业座次上升。其中福田汽车累销超1.8万辆，同比大涨299%，市场份额8.2%，份额提升2.4个百分点；联合重卡累销4430辆，同比暴涨695%，市场份额1.9%；值得关注的是，山东雷驰全年实现净增长，彰显新兴势力的崛起活力。
综上，2025年新能源重卡以23.11万辆销量、182%增幅的成绩“炸裂”收官。
