□ 刘浩天
近日，正值年终消费旺季，跨境物流迎来行业高峰。菜鸟积极应战，以超千架飞机投入、仓网扩容、AI智能技术加持等方式高效承接商流。
全球多地市场显现惊人增长力。菜鸟跨境物流数据显示，欧洲、北美、南美、中东和东南亚等市场的旺季峰值发货单量，环比日均单量均实现三位数增长。整体来看，欧洲、东南亚、拉美、美国等市场业务表现亮眼。
菜鸟集团副总裁、跨境物流事业部总经理熊伟认为，菜鸟有如此积极的增长面，既关乎平台与卖家的自身韧性，也是菜鸟持续深耕跨境赛道后能力的集中显现。他指出，跨境电商正从“中国到全球”向“全球到全球”趋势演变。
菜鸟的触手还在加速延伸。据了解，菜鸟的“全球五日达”产品将在年底覆盖越南、匈牙利、新加坡等6大欧亚国家，而非洲跨境小包专线会扩展至南非和埃及。
在熊伟看来，首先整个跨境区域分布呈现出多元化和多样化，越来越多的平台和卖家的目标市场在更广阔的全球市场，而不像过去仅盯着个别发达市场。其次，越来越多的中资公司在跨境物流全链路开始做一些更深度的布局。
谈到今年双11及跨境物流的新变化，熊伟表示，今年整体还呈现出合规要求更加严格的趋势，这是行业健康发展的必然结果。客户向品牌化、精品化发展，物流商也在向品牌化、网络化和规模化的头部公司聚集。行业质量和集中度在上升。
从挑战来看，一方面是不断变化的外部合规和关税环境；另一方面，市场上的优质物流服务在充沛的需求面前依然相对稀缺，在特定节点、资源侧还是有一些瓶颈。
“但我们看到一个特别好的机会和趋势——从中国到全球，变成全球到全球。会有更多中国卖家以“中国+海外区域布局”的方式走向全球市场。我们也希望不断去夯实这方面的一些物流和服务。但由于美国一些政策的不确定性，卖家和平台都显著加大了一些其他区域的业务量，拉美、东南亚、中东等市场增速高于美国和欧洲。”熊伟说。
加深重点国家服务
围绕跨境网络标准化建设与个性化需求之间的平衡，熊伟表示，菜鸟服务着全球约200以上的国家和地区，但我们在有选择地、不断加深排名前列的一些重点国家的服务深度。
熊伟称，“我们会在头部国家形成比较强的全链路掌控力。像欧洲、北美、拉美和东南亚国家，菜鸟已经在海外很多区域建设了清关和卡班能力，在9个国家布局自己的配送网。或与当地一些区域化合作伙伴合作，提供一揽子服务，例如北非、西非等国家。而对于中美洲等地，会更多采取区域化的服务方式。”
AI赋能跨境效率
在AI赋能跨境物流方面，熊伟称，通过AI，我们能更精准地把货物拼到同一块航空板上，实现同一架包机更好的装载效率。在香港的e-Hub等重要环节，菜鸟也使用了一些具身智能技术。
大模型显著增强了团队对各种各样智能化产品的应用范围，业务团队的员工能利用AI工具很快搭建这样一套能力，整个智能化应用场景的门槛大幅降低。菜鸟的智能化能力能够以更低的成本应用到更广泛的领域，对消费者侧和卖家侧产生了影响。
