□侯娟
近日，装载着药品等货物的X8647次多式联运班列从辽宁沈阳铁路物流中心沙岭站准时发出，前往四川成都大弯镇站。这标志着东北地区首趟开往西南方向的多式联运班列成功开行。
X8647/8648/8647次班列的成功开行是中国铁路沈阳局集团有限公司为东北老工业基地振兴与成渝地区双城经济圈建设，搭建起一条高效、稳定、经济的铁路物流纽带，对提升区域间产业链供应链韧性与安全水平具有重要意义。
打通西南物流通道，助力物流运输发展多元化进程。X8647/8648/8647次班列的成功开行，意味着东北以往传统的“北上南下”为主的物流格局被打破，“西向”通道开启运营新模式，海陆空铁互相协作，形成一个多式联运的闭环物流运输线，缓解了之前单一通道的运输压力。多式联运的物流成本会比传统的单一运输模式降低一些，从运输成本角度，货主会享受到更是实惠的低成本货运红利。
产业深度融合，资源互补升级。一条线路的开通，架起一座“南北经济走廊”，让东北不再困于山海重重的阻隔，为老工业基地的一些如大豆、玉米、汽车零部件等特色“东北货”南下、西进提供了物流保障，开阔市场空间，强化产业供应链，为东北融入全国统一大市场建造了快捷路线，助力东北老工业基地加快振兴的步伐。而且，多式联运的运营需要物流、仓储、运输等环节的配合运转，也带动了一些相关产业的发展，创造了一些就业机会。
东北地区首趟开往西南方向的多式联运班列成功开行，为东北地区的经济发展和社会进步注入了新的活力。
