商务部原党组成员、国际贸易谈判副代表崇泉：
中国陆港和中欧班列发展支撑着中国制造更加便捷的走向世界，这种互联互通不仅仅带来了贸易往来，更促进了产业合作和文化交流，增进各国人民的福祉。但同时，当前发展也面临不少挑战，全球需求疲软，贸易保护主义加剧，物流成本上升等问题都给陆港和物流枢纽建设带来压力。面对这些挑战，建议一是加强基础设施硬联通；二是推进规则标准软联通；三是促进数字创新的智变；四是深化互利合作新联通。
西安外事学院商学院物流管理系主任徐德洪：
目前，西安有陆港型、空港型、生产服务型、商贸服务型国家物流枢纽和骨干冷链物流基地。其中，中欧班列是非常关键的旗帜标杆，是国内外产品交互贸易的运输通道。以陆港为枢纽，中欧班列为代表，带动内陆地区的开放发展，也打通了国家的战略安全通道，从长远来看，这是一个大的发展趋势。
