□田玉 郭子毅 麦麦提·玉苏普
作为新疆连接其他省区的“东大门”，哈密凭借“东联西出、南通北拓”的独特区位优势与“煤飞色舞、风光无限”的丰富资源禀赋，在全疆、西北乃至全国物流格局中的战略地位日益凸显，为区域经济高质量发展注入了强劲动能。
2023年9月23日，哈密首列始发中欧班列鸣笛启程，标志着哈密正式打通国际物流大通道，让“中国制造”“新疆产品”从哈密集结后走向世界，全球商品也通过哈密便捷进入中国，为东中部地区与中亚、欧洲双向开放架起互联互通的“桥梁”。截至目前，哈密已累计开行中欧（中亚）班列80余列，提升了哈密辐射中亚及欧洲的物流能力，进一步巩固了哈密作为丝绸之路经济带核心区重要节点城市的地位。
物流发展，离不开交通基础设施的硬支撑，更离不开运输服务的软实力。新疆铁路部门聚焦自治区现代化产业体系建设，大力发展铁路现代物流，为哈密市物流业发展提供强劲动力。乌鲁木齐局集团公司货运产品体系实现从单一到多元的跨越，全国首趟铁海联运“一单制”物流总包项目提升多式联运便捷性；三坪—西安国际港电商班列循环开行超百列，让进出疆货物加速融入“包邮区”；全国铁空联运跨境班列顺利开行，搭建联通欧亚的立体物流网络。公司积极探索“铁路+金融”服务模式，通过“铁路运费贷”“信用证结算”等创新工具，为企业提供融资便利和贸易结算支持，降低物流成本，加速资金周转，助力新疆实体经济降本增效，为高质量共建“一带一路”和区域经济高质量发展提供有力支撑。
在共建“一带一路”倡议深入实施和新疆加快构建对外开放大通道的背景下，哈密正以现代物流业为突破口，加快构建“通道+枢纽+网络”的现代物流体系，推动物流业与制造业、商贸业、能源产业深度融合，全面提升物流对经济社会发展的支撑保障能力。
