□ 马洪超
汽车产业是吉林省第一支柱产业。近年来，吉林省大力实施汽车产业“上台阶”工程，不仅整车产量不断增长、技术水平持续提升，汽车零部件产业也在加速发展，并向长春周边地区外溢。
走进位于公主岭的长春大岭经济开发区，长春天海电子有限公司生产车间的工人们正忙着生产汽车线束。汽车线束是车辆的“神经网络”，为整车所有用电器提供稳定的电源、信号和数据。这家公司主要为一汽红旗、一汽奔腾以及新能源汽车配套整车高低压线束，具备40万套汽车电线束生产能力，预计今年产值超7亿元。
转向系统是汽车的关键核心部件。在四平市铁东区，一家来自浙江杭州、深耕汽车转向领域40多年的公司，26年前在此成立子公司——吉林世宝机械制造有限公司，多年来为一汽解放提供商用车循环球转向器、智能电动转向器、智能电液转向器和转向助力油缸；为一汽奔腾、一汽红旗和一汽-大众平台提供转向节、底盘节叉等高精密铸件等产品，成为中国一汽集团公司的核心供应商之一。
与此同时，吉林世宝还将客户群拓展至吉利、奇瑞、理想、华为、蔚来、小米、福特、马自达等多家汽车主机厂，近3年公司产值以年均50%的速度增长。该公司总经理周裕告诉记者，与此前的机械转向、液压转向、电子转向不同，线控转向系统正成为智能驾驶潮流下汽车转向行业发展方向。
位于辽源市东辽县的吉林省正轩车架有限公司生产车间忙而有序，一件件热成型的汽车零部件陆续运下生产线。“这条生产线专为一汽红旗E007定制，每分钟能完成3个零件加工。”该公司负责人王中表示，公司已承接中国一汽20款车型140个零件订单，按全生命周期预测在手订单约40亿元，未来2年陆续实现量产。
近年来，电动汽车日益增多，如何妥善处理车用废旧电池，成为一个亟待解决的问题。在公主岭，富奥智慧能源科技有限公司员工在生产车间忙着处理电池回收利用业务。该公司基于一汽红旗4S店打造回收服务体系，以大数据、物联网、能源管理、科技创新为驱动，专注于电池产品、数智化软硬件开发应用，致力于新能源汽车动力蓄电池全生命周期生产运营和价值创造。
长春市工信局副局长宋绍忠表示，2022年“长春市汽车集群”成功入选国家先进制造业集群，去年全市汽车产业集群产值规模达4611亿元，支柱产业地位进一步巩固。（来源：中国经济网）
