8月21日上午，随着满载电 煤 的73003次2万吨重载列车驶出位于山西省大同市的湖东火车站，标志着“中国重载第一路”大秦铁路累计货运量突破90亿吨。
大秦铁路西起山西大同、东至河北秦皇岛，全长653公里，承担着全国各大电网、发电集团、300多家主要电厂和6000多家工矿企业的生产用煤运输任务，煤炭运量占全国铁路煤运总量的1/5，用户群辐射26个省、市、自治区，是我国西煤东运的重要能源通道。
开通30多年来，越来越多的数字化、智能化生产系统赋能大秦铁路，运输安全和效率正在不断提升：钢轨更新至第五代，实现高性能、长寿命、高强度；牵引动力升级更换为国产的大功率电力机车；先进技术运用，实现动态检查和跟踪监控车辆运行状态，也让列车信息传输更加稳定可靠；数字化检修车辆，让检修整体效率提升20%；同时，为减少运输过程中对环境的污染，大秦铁路设有178个抑尘站，每年喷洒4000余吨抑尘剂。
8月20日，长三角生态绿色一体化发展示范区开发者联盟2025年度全体成员会议在示范区地标建筑——方厅水院召开。
会上，第六批14家联盟新成员获颁入盟证书，开发者联盟成员增至88家。
新增的联盟成员中，央国企6家，民企6家，高校和外企1家，业态覆盖生态环保、新能源、绿色基建、复合材料等领域。包括中国建设科技集团股份有限公司、中国国际技术智力合作集团有限公司、德国途易集团、正泰集团股份有限公司等各类市场主体。
2020年8月26日，长三角生态绿色一体化发展示范区开发者联盟发起成立，共12家创始成员。近年来，开发者联盟的“朋友圈”不断扩容，第六批入盟成员14家。多年实践表明，作为一个跨领域合作平台，将政府部门和高科技企业、规划设计公司、智库、高校、媒体等不同性质的组织集聚起来，在同一平台上“破圈”，示范区开发者联盟正在成为共享一体化机遇，共推高质量发展的重要平台。
二连海关8月21日 对外 消 息指 出 ，自 2018年中蒙农产品快速通关“绿色通道”在内蒙古自治区二连浩特开通以来，截至目前，该“绿色通道”已累计出口果蔬突破80万吨，货值达到16.02亿元人民币。
“这个‘绿色通道’给我们蒙古国客商带来实实在在的便利。”长期从事中蒙农产品贸易的蒙古国客商巴特尔表示，以前进口中国果蔬，通关流程繁琐，遇到节假日还可能延误，新鲜果蔬容易损耗。
“现在货物从中国口岸到乌兰巴托的市场，最快1天就能到，果蔬新鲜度大大提高，客户满意度特别高。”巴特尔表示。
二连海关消息显示，经中蒙农产品快速通关“绿色通道”出口的果蔬品类日益丰富，涵盖黄瓜、西兰花、生菜、梨、油桃等多个品种，不仅为中国果蔬打开了国际市场，也为蒙古国民众的“菜篮子”提供了稳定保障，成为连接中蒙民生的“新鲜纽带”。
国务院新闻办公室8月22日 举行“高质量完成‘十四五’规划”系列主题新闻发布会。国家市场监管总局局长罗文介绍，“十四五”以来，我国企业净增1999.9万户，个体工商户净增3394.6万户。
“十四五”以来，全国市场监管系统认真落实国家“十四五”规划各项部署，为经济社会高质量发展提供了有力保障。具体体现在五个方面：
一是营商环境持续优化。实现企业开办“一网通办”，充分激发了全社会的创业活力。
二是市场运行更加规范。推动修订《公司法》 《反垄断法》《反不正当竞争法》 《广告法》以及计量、标准、认证认可、消费者权益保护等领域一批行政法规。
三是市场循环有效畅通。推动出台《公平竞争审查条例》，对规制招商引资“恶性竞争”等问题形成了刚性制度约束。
四是质量水平显著提升。推动发布《质量强国建设纲要》《国家标准化发展纲要》，我国宏观质量政策体系更加健全。
五是安全监管持续加力。进一步强化食品安全全链条监管，查办食品安全案件226.04万件。
