全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树：
中国新能源汽车发展势头迅猛，市场规模不断提升，这些贸易保护主义必然会遇到。综合来看，此次的反补贴调查并不会对中国新能源汽车的出口产生较大的影响，相反，一旦制裁的措施落地，欧洲的汽车消费市场也同样会受到损伤。
盘古智库高级研究员江瀚：
性价比不是低价，而是更好的质价比。中国在新能源汽车市场的竞争点绝对不止价格优势那么简单，目前中国新能源汽车在技术创新的推动下，质价比已经进入新的阶段，整体发展优势显著。从长期来看，中国电动汽车出口面临的主要压力还是在于市场接受程度、品牌的影响力。
