谁来拯救汽车缺芯之殇？

编者按

“缺芯”成了汽车行业的普遍现象，导致车企订单无法交付。疫情之下，更是加剧了这一问题的凸显，导致行业恐慌。

业内人士认为，“其实汽车电子占行业产能就15%，前几年汽车行业搞零库存生产，这次碰到疫情没法备货了就开始恐慌。”最近有车企负责人表示，通过芯片迭代及国内自主芯片的研发，有很多方法可缓解，在缺芯片的情况下，企业应把库存结构等各方面调整到更好，要尽量把命运控制在自己的手里。