□ 王晶晶
11月5日，上海电气集团股份有限公司党委委员、副总裁金孝龙在第九届虹桥国际经济论坛“氢能高质量发展促进全球能源转型”分论坛上表示，绿氢已成为推动全球能源转型的重要力量，它既是清洁能源，也是连接绿电与工业、交通、化工、冶金等终端用能领域的重要桥梁。受限于氢能储运难题，如何将绿氢高效转化为可储存、可运输、可交易、可规模化利用的绿色燃料，是能源转型必须破解的现实命题。
金孝龙表示，面对这场全球性变革，我国已作出系统部署，从“双碳”目标顶层设计，到政府工作报告明确设立国家低碳转型基金、培育氢能及绿色燃料等新增长点，再到首次将可再生能源非电利用纳入强制性考核、支持风光制氢弱联网和离网模式发展，一系列政策为产业发展指明了路径。
不过，他也指出，我国绿色燃料产业正处在从示范试点迈向规模化、产业化的关键时期，仍面临四重挑战：一是关键技术装备仍需迭代突破，生物质气化、燃料合成等核心技术虽已示范验证，但大规模工业化应用经验不足，催化剂、核心装备的长周期稳定性和系统能效有待提升；二是生物质原料收储保障能力不足，资源地域分散、季节性强，统筹化收储运体系尚未形成，供给稳定性差、成本偏高；三是绿电波动性带来系统控制难题，风光间歇性与化工连续稳定生产要求矛盾突出，离网、弱联网场景下全流程柔性耦合调控及储能系统集成能力面临挑战；四是绿色认证体系与国际接轨有待完善。
针对这些痛点，金孝龙提出了四点建议：一是构建自主的绿色燃料认证体系，推动全球标准互认，促进绿色燃料认证领域的国际交流与合作。二是搭建政府统筹的生物质原料收储运体系，健全原料供需平衡机制，保障示范项目原料供给。三是完善运输、港口码头等配套基础设施建设，为绿色燃料产业发展提供基础设施保障。四是给予产业发展初期支持政策，如绿色甲醇出口退税政策，出台可再生能源非电消纳考核细则，激发市场需求。
