□ 吴欣
“双11”是物流行业一年一度规模最大、压力最集中的一场实战检验。今年“双11”开门红，京东物流的超脑、智能全托管，早已在仓配一线常态化运转的能力，进入大促高负荷下的规模化协同。
大促保障在订单到来之前就开始了。对商家来说，备货是一道并不轻松的算术题：备少了，直播间一起量就发不出货；备多了，库存压着资金；多平台经营，货要分几个仓、每个仓放多少，过去主要靠经验判断。今年大促，这些“账”提前交给了AI。
作为物流行业首个全流程工业级大模型应用集成体，“超脑”大模型3.0全面接入大促调度，由PreX预测、OptiX决策等五款供应链原生大模型协同。它不再只盯着历史销量曲线，而是把销售、节假日、天气、区域热点等信号综合起来，提前感知需求，再在仓网、库存、运输等约束下，求解“货放哪、走哪条路、谁来送”的全局最优。大促期间，亿级包裹的路径规划从分钟级压缩到秒级，仓网快递线路件量预测准确率突破95%，AI推荐配送最优路径采纳率突破90.4%，车辆自动调度率达到86%。
算得准，还要管得好。智能全托管打通商家全渠道库存，实现“一盘货”统一管理，智能给出备货及补货建议，并自动完成分货、调拨；即使是没有销量历史的新品，也能借助同类商品的经验获得稳定预测，整体库存管理效率预计提升25%以上。
这套体系日常就在服务商家。某酒水品牌合作仅一个月，平均履约时效缩短到25.32小时，92%的订单次日达。
对商家而言，大促的第一道关口不在开卖当天，而在订单到来之前——货，已经提前备在离消费者最近的地方。
