编者按
“十四五”期间，广西壮族自治区西部陆海新通道海铁联运班列年开行量突破1万列，北部湾港货物和集装箱吞吐量稳居全国沿海港口前十，社会物流总费用与地区生产总值比率降至13.6%、低于全国平均水平。全区经济运行稳中向好，综合实力明显提升，现代物流体系不断完善，为西部陆海新通道建设夯实基础。
“十五五”时期，广西将进一步完善现代物流网络，推动“产业集群＋物流枢纽”协同发展，以通道物流提质增效为重点，依托西部陆海新通道，高标准建设平陆运河经济带，持续放大通道优势，形成畅通国内国际双循环的重要节点枢纽。
