《湖南省国民经济和社会发展第十五个五年规划纲要》 （以下简称规划《纲要》）提出，加强基础设施统筹规划，优化布局结构，促进集成融合，提升安全韧性和运营可持续性，构建先进适用、系统完备、集约高效、安全绿色的现代化基础设施体系，全面提升基础设施对经济社会发展支撑能力。优化交通运输结构，提高交通体系韧性和效率，提升安全数智水平和运输服务品质，构建现代化综合交通运输体系，建设交通强省。
在加快建设综合交通运输大通道方面，规划《纲要》提出，深度融入国家综合立体交通网主骨架布局，进一步提升骨干通道内畅外联能力。贯通呼南、厦渝通道，扩容京港澳、沪昆通道，提升焦柳、湘桂通道，完善杭瑞、厦蓉通道，提高向粤港澳、长三角、京津冀、成渝和关中、黔中、北部湾、海西等区域经济空间的通达能力。提升长沙机场面向特定区域的国际功能，加密国内航线航班，形成覆盖全国、辐射全球的对外空中通道。
在完善多层次立体交通网方面，规划《纲要》提出，按照“优先成网、优先补白、优先效益、优先接干线”原则，统筹增量建设和存量更新，统筹“铁轨公水空”建设，构建发达的快速网、完善的干线网和广泛的基础网。延伸铁路网，因地制宜推进铁路专用线进港区、进园区、进工矿区。织密公路网，基本实现高质量“县县通高速公路”，实施新一轮农村公路提升行动。畅联航道网，加快“一江一湖四水”高等级航道建设，基本建成“一枢纽、多重点、广延伸”港口体系，深化港产城融合发展。拓展航空网，建成民用运输机场“一枢纽两干八支”航线体系，加快湖南省低空飞行“一张网”建设。
在加强交通基础设施功能系统集成方面，规划《纲要》提出，建设长株潭国际性综合交通枢纽，构建以长株潭为核心、各市州枢纽协同运转的枢纽集群。促进交通运输绿色低碳转型，推广新能源车船等清洁低碳交通工具及设备，打造零碳货运廊道和绿色航运廊道。深化交通运输重点领域改革，提高交通现代化治理和服务水平。探索发展服务区经济，创新提升高速服务站点开放服务供给能力。大力推动农村客货邮融合发展。
