□ 本报记者 朱睿颖
7月21日，2026年《财富》中国500强排行榜发布。这份覆盖国内头部经营主体的权威榜单，直观呈现了中国产业经济在过去一年的运行底色与结构变化。
头部企业持续提质发展
今年500家上榜的中国公司在2025年的总营业收入达到14.26万亿美元，和上年上榜公司相比，增长约0.3%；净利润达到7949亿美元，较上年增长约5%。今年上榜公司的年营收门槛约为35.4亿美元。
国家电网有限公司以5553.7亿美元的营收位居榜首，中国石油和中国石化分列榜单第二位和第三位，位列第四位的是中国建筑集团，苹果最大代工企业鸿海精密位列第五，较去年上升1位，仍是排名最高的台湾地区公司。中国工商银行位列第六。京东集团成为今年前十位中唯一的大陆民营企业，位列第9位，较去年上升2位，仍是排名最高的大陆民营企业。
最赚钱的十家上榜公司中，除五家商业银行、中石油和中国移动外，今年进入利润榜前十位的有三家民营企业：台积公司、腾讯、中国平安。其中，台积公司以544.88亿美元的净利润位居利润榜榜首，净利润同比增长51%；腾讯2025年的净利润同比增长约16%，以超过312亿美元的净利润排在利润榜第6位；中国平安2025年的净利润超过187亿美元，位列利润榜第9位。这十家公司在去年的总利润约为3341亿美元，约占上榜公司利润总和的42%。
快递企业盈利质量有了实质性改善
今年的中国500强快递赛道，最直观的变化是头部企业的位次集体向上跃迁。顺丰控股从2025年的第93位攀升至第84位，连续三年保持稳步上升态势。
极兔速递、圆通速递、申通快递、韵达控股、中通快递则以217、240、289、306、318的名次交卷。
在过去的一年里，反内卷政策的落地让快递公司陆续告别了多年以价换量的恶性循环，行业单价开始触底反弹。申通、韵达、圆通也抢先发布了2026年上半年预估财报数据。
圆通率先披露了业绩预告：预计2026年半年度实现归属于母公司所有者的净利润31.00亿元到34.00亿元，同比增长69.34%到85.73%；预计归属于母公司所有者的扣除非经常性损益的净利润30.40亿元到33.40亿元，同比增长72.19%到89.18%。
韵达2026年上半年归属于上市公司股东的净利润为9.05亿元至10.50亿元，同比增长71.15%至98.57%；扣除非经常性损益后的净利润为8.35亿元至9.80亿元，同比增长84.47%至116.51%。
申通，归属于上市公司股东的净利润约为9.50亿至10.60亿元，同比增长109.56%至133.85%；归属于上市公司股东扣除非经常性损益后的净利润为9.50亿至10.60亿元，同比增长117.74%至142.95%。
三家快递公司扣非净利润均高于归母净利润，这代表着快递企业依靠快递业务达成了实实在在的盈利。
新面孔首次登榜港口发展再创新高
数据显示，2025年我国港口货物吞吐量183亿吨，集装箱吞吐量3.54亿标箱，稳居世界第一。这是我国航运实力持续跃升的结果，也是国民经济强劲韧性与对外开放蓬勃活力的生动显现，为交通强国、海洋强国建设夯实了底座。
有三家港口航运企业登上500强榜单。
今年，山东港口集团首次登榜，以275.2亿美元的营收跻身第142位，这也是山东港口首次申报《财富》中国500强。
2025年，山东港口全年货物吞吐量突破19亿吨、集装箱量超4700万标箱，分别位居全球第一和第二位。新增集装箱航线超20条，航线总数达到367条，稳居北方港口首位。内陆港和班列分别达到56个、107条，海铁联运箱量连续11年领跑全国。
上港集团以55.11亿美元的收入位列373位。2026年上半年，作为全球第一大集装箱港的运营主体，上港集团预计累计完成母港集装箱吞吐量2873.7万TEU，同比增长6.2%；预计累计完成母港货物吞吐量30478.0万吨，同比增长2.7%。其中，洋山深水港累计完成集装箱吞吐量1519.39万标准箱，同比增长8.11%，半年度箱量刷新历史纪录。
宁波舟山港股份有限公司以43.15亿美元位列第438名，较上年上升了16位。2025年，宁波舟山港完成货物吞吐量14.32亿吨，同比增长3.98%，连续第17年位居全球第一；完成集装箱吞吐量4387万标准箱，同比增长11.63%，稳居世界第三。进入2026年，增长势头延续，上半年集装箱吞吐量达2289.7万标准箱，同比增长超8%。
