商务部：出口多、顺差大不等于产能过剩
商务部7月28日发布《关于所谓“产能过剩”问题的中方立场》。文件指出，产业补贴与产能过剩不存在必然联系，大国应该在补贴合规上作出表率；出口多、顺差大不等于产能过剩，中国出口增长既源于规模经济与创新能力提升，也来自各国绿色转型和工业化发展的需求；全球经济失衡是历史常态、根源复杂，既有储蓄投资结构、产供链分工等市场因素，也有国际金融体系、宏观政策共振等制度因素；“中国内需不足导致产能过剩”不符合事实，中国不仅是制造大国，也是消费大国，不仅是“世界工厂”，更是“世界市场”。
工信部：推进“车路云一体化”生产准入和通行试点
在7月27日工信部举行的2026世界智能网联汽车大会媒体圆桌会上，工信部装备工业一司司长郭守刚表示，工信部将加快编制出台智能网联新能源汽车产业发展“十五五”规划，深入贯彻落实《国家标准化发展纲要》，加快突破一批关键核心技术，加快推进重点标准的研制、国际协调和贯彻实施，深入推进“车路云一体化”应用试点、生产准入和上路通行试点，推动建立贯通全产业链的生态体系，持续促进智能网联汽车产业高质量发展。
中国经济半年报首次明确披露直播电商零售额
2026年中国经济半年报出炉，一个细分数据引人注目：上半年直播电商零售额突破1万亿元，增长6.5%。这也是国家统计局在半年经济报中首次明确披露直播电商零售额这一指标突破万亿量级，标志着新业态的发展成效被更精细地纳入国民经济观察视野。万亿量级的背后，是生产、流通、营销全链路的重塑，是数字经济与实体经济深度融合的缩影。新业态新模式持续激活发展动能，新场景新运用不断刷新居民消费体验。
上半年西部陆海新通道进出口总额超5000亿元
记者从重庆海关获悉，今年1至6月，西部陆海新通道沿线“13+2”省区市经西部陆海新通道进出口额历史同期首次超过5000亿元，达5172.3亿元，同比增长13%。
重庆海关相关负责人表示，西部陆海新通道通江达海、内畅外联，在扩大高水平开放、增强产供链韧性、畅通国内国际双循环中发挥的作用愈发凸显。
策划：孙辉 责编：傅童
