《成都市国民经济和社会发展第十五个五年规划纲要》 （以下简称：规划《纲要》）提出，要推动提升成渝地区双城经济圈发展能级，聚焦“一体化”和“高质量”，健全双核联动联建机制，纵深推进“五个互联互通”“五个共建”，在战略协作、政策协同、平台对接、利益共享、机制衔接等领域积极探索新路径，加快提升国家中心城市综合能级，全力支撑“一极一源、两中心两地”建设。
在深化国际性综合交通枢纽共建方面，规划《纲要》）提出，突出干支协同、客货并举，共同织密国际航线网络，共建优势互补、高效联动的成渝世界级机场群。合力建设国际铁路大通道，加强中欧班列（成渝）协同运营，共同强化货源组织、集疏运、产业链供应链优化升级，协同推动“铁公空水”多网融合，放大“通道+经贸+产业”“通道+枢纽+网络”联动效应，共同打造“亚欧大通道、成渝双枢纽”品牌。
强化区域交通互联互通。大力实施都市圈城际通勤效率提升工程，建成投运市域（郊）铁路成德线、成眉线，规划研究成都外环铁路，加快构建“两环三射”轨道交通骨架，形成多种轨道交通方式有机衔接的轨道通勤体系。强化天府、双流国际机场“两场”与德眉资战略协同，加快推进成资协同开放走廊建设。优化都市圈铁路枢纽布局，持续促进成都国际航空港、国际铁路港“两港”与德眉资综合物流港（园区）联动建设。
健全物流运行体系，加快打造“一港多站、枢纽集结、区域分拨”货运体系，深化中欧班列集结中心枢纽体系建设，构建高效便捷的都市圈多式联运网络。完善自贸试验区与协同改革先行区合作机制，拓展开放口岸服务功能，探索共建企业“走出去”综合服务基地和海外仓体系，提升国际经贸合作平台的境内外市场链接力。
