□赵俊伟
近年来，周口港不断提升数字化、智能化管理水平，通过搭建“港、航、闸”一体化智能调度平台，对沙颍河流域船闸实施智能统一调度，实现船舶“云端排队、智能过闸”，显著提升航道通航效率。
近日，在周口港范营作业区，来自安徽亳州“荣旺158”号船主刘贡献正在组织装船，本批小麦将发往江苏泰州。谈起航运的变化，他最大的感触是过去靠人工喊、凭经验的过闸模式已成为历史，现在过闸效率和服务水平都有了显著提升。
荣旺158号船主刘贡献说：“平常我跑周口至江苏段航线，从界首到周口段到河南漯河这段船闸费都免费，现在过闸比以前快多了，港口对我们船民非常好。”
船老大的“点赞”背后，是周口港智慧化转型带来的深刻变革。在周口港中心作业区，智慧化运营正为水运枢纽注入新动能。作为河南首个百万级专用集装箱码头，这里以数智化“大脑”驱动港区运转——智慧调度中心深度融合5G专网与北斗高精度定位，作业指令与设备数据实时交互。自动化岸桥、无人集卡、智能轨道吊组成智能作业矩阵，全程无需人工操控即可完成集装箱装卸，精准高效。同时，港口应用“一次委托、一单到底、一票结算”的智慧物流平台，实现船舶“云端排队、智能过闸”，大幅压缩通关、过闸时间，企业物流成本大幅下降。
周口港务公司船闸联合调度中心负责人金伟说：“我们的智慧平台，实现了港口、航线、船闸实现一体化智能调度，船舶通行、货物装卸、堆场管理全部纳入统一管控，有效解决了内河航运船闸拥堵、调度滞后等问题，船舶通行效率显著提升。”
依托智慧物流体系，周口港深度融合公路、铁路、水运资源，打造公铁水无缝衔接的多式联运网络。从化肥、粮食等民生物资，到工业原料、大型装备，各类货物经周口港中转，物流运输成本大幅下降。目前，周口港已开通24条国内航线、19条外贸航线，货物沿沙颍河直达长三角地区，再借长江水系通达全国，中西部地区的生产要素借助这条水上通道，实现跨区域自由流转。
周口临港开发区码头运营管理办公室主任段传奇说：“智慧化升级让传统内河港口焕发新活力。现在我们的货源不仅能辐射河南全省及周边省份，还能通江达海、对接国际市场。高效的物流服务，也吸引了大批临港产业落地，形成了物流与产业相互促进、相得益彰的良好格局。”（来源：周口广电融媒）
