□ 谢艺观
在2026世界智能产业博览会上现场，一支“海陆空”机器人天团格外吸睛：伽利略四足机器人和轮足复合机器人灵活越障，云圣“空中网格员”智能无人机悬停盘旋，深之蓝水下机器人剑指深海。
二十公里外的渤海湾畔，全球首个“智慧零碳”码头上，另一群机器人也在忙碌，人工智能运输机器人自主穿梭，自动化岸桥精准吊装，天津港新一天的作业早已开始。
两处场景指向同一个命题：当人工智能走出实验室、深入生产一线，一座港口城市如何将技术优势转化为产业增长动能？
答案是以港口为圆心，催生一场临港新质生产力聚变。
了解天津港，首先要看清它在国家战略棋盘上的位置。
天津港的独特之处在于面向两个扇面，一个扇面向内陆，一个扇面向海洋。这一地理禀赋决定了它不仅是天津的出海口，更是京津冀乃至北方地区的出海门户，承担着“天下之津”的港口枢纽角色。
2025年11月，天津市“十五五”规划建议发布，天津港从“对标世界一流港口”升级为“加快建设世界一流智慧绿色枢纽港口”。更关键的表述是打造我国北方地区联通国内国际双循环的重要战略支点。
“枢纽”与“支点”两大定位，赋予了天津港连接内外、畅通循环的使命。
战略定位决定了港口高度。但蓝图要落地，还要看港口自身实力够不够硬。
走进天津港北疆港区C段智能化集装箱码头，人工智能运输机器人与自动化岸桥、场桥精准配合，全流程自动化作业贯穿始终。作为“智慧零碳”码头，这里实现了三个100%：码头100%使用电能、所用电能100%为绿电、绿电100%自产自足。
自我革新的价值，并不止于港口之内。滨海新区作为港产城融合的主战场，如今已集聚215家人工智能领军企业，核心产业规模超500亿元。2025年，绿色石化、海工装备、粮油加工、新能源、航空航天五大临港产业产值突破5000亿元。
港城互动也在催生新业态。邮轮经济加速回暖，“津港印象”文旅项目将港口场景转化为消费体验，东疆综保区的文旅商融合正成为连接港口与城市的新纽带。
天津市“十五五”规划建议提出，深化津冀港口政府间协同和市场化合作，提升雄安新区至天津港出海通道功能，共同打造世界级港口群。
港口带物流、物流带经贸、经贸带产业、产业带城市，这一联动逻辑正在津门加速兑现。
港口经济催生的临港新质生产力，最终汇聚成驱动区域发展的澎湃浪潮。
2025年滨海新区地区生产总值达7891亿元，战略性新兴产业、高技术制造业和重点产业链产值占规上工业总产值比重显著提升，勾勒出一条以创新驱动、结构优化为核心的增长曲线。
从漕运时代到工业时代，天津每一次跃升都源于对生产力变革机遇的敏锐把握。当新质生产力成为决定城市未来的关键变量，这座百年大港再次站在了潮头。（来源：中国新闻网）
