“当前中澳供应链合作模式持续升级，早已突破单一的货物贸易往来，逐步迈向技术、产能、体系协同的能力共建新阶段。”中国澳大利亚商会会长冯栢文在2026年全球贸易投资促进峰会期间表示。
冯栢文以中国建造的7万吨海上天然气生产平台为例指出，他重点看好中澳新能源交通领域合作，今年2月以来，中国电动汽车品牌综合实力持续凸显，在技术研发、定价体系、外观设计等方面具备强劲竞争力，能够有效助力澳大利亚加快清洁交通领域转型步伐。
当前中澳双边投资合作面临阶段性困境，中国对澳大利亚投资已降至历史低位。现阶段澳大利亚正全力提升本土生产力、推进能源转型、培育本土产业能力，低迷的投资态势不利于两国产业发展与优势互补。冯栢文认为，问题核心并非投资审查机制，而是合作的透明度与可预期性不足。对此，他建议两国进一步厘清合作边界，明确中方可参与领域、敏感领域范围，梳理更易落地的合作模式与架构，为企业合作扫清障碍，合力释放双边合作价值。
在冯栢文看来，中澳经贸产业具备极强的互补优势，为双方深耕新质生产力合作奠定了坚实基础。过去十年，中国贸易投资实力持续攀升，市场吸引力与产业辐射能力强劲；澳大利亚拥有成熟、稳定的投资贸易营商环境。双方企业强强联合、优势互补，能够实现深层次的产业能力建设，跳出单纯的产品供应合作模式，打造中澳联合产业能力，通过务实伙伴关系充分挖掘、利用全新产业发展动能。
他同时提到，发展新质生产力离不开技术应用、数据赋能与人工智能等核心要素支撑，传统产业发展维度亟须拓展升级，向多元化、智能化、数字化方向迭代，这也将成为未来中澳经贸产业合作的重要发力方向。 （韩莹 王伟）
