□刘仲华 徐馨
中国新能源汽车在欧洲工厂量产，众多欧洲头部车企密集加码投资中国，中欧车企在华开展联合研发……近年来，中国新能源汽车蓬勃发展，引领全球汽车产业绿色转型，越来越多的欧洲车企来到中国市场，在这里强筋壮骨、提升竞争能力。中欧汽车产业合作不断迎来新机遇。
瑞银数据显示，自2018年以来，大众汽车、斯特兰蒂斯、梅赛德斯—奔驰和宝马集团等欧洲车企已与至少38家中国公司和研究机构建立技术合作伙伴关系，涵盖软件、硬件、电池和车联网技术等领域。从看重中国巨大的消费市场，到与中国创新体系深度合作，越来越多欧洲车企不断深耕中国市场，并把中国作为全球布局的关键支点。德国波鸿汽车研究院发布的2026年全球乘用车市场预测报告指出：“中国在全球汽车市场的重要性进一步提升，汽车产业的未来在于与中国合作。”
“中国是全球汽车产业技术发展的引领者”
走进大众安徽整车制造基地的生产车间，机械臂上下挥舞，精准完成装配工序，整车组装、电池搭载、下线检测等环节高效衔接，磁悬浮送钉、虚拟精测样架等先进工艺全面应用。
今年3月13日，大众汽车与小鹏汽车联手开发的首款车型“与众08”在安徽合肥正式投产。从双方签署联合开发技术合作协议到该车型量产，仅用了24个月。大众汽车集团管理董事会主席奥博穆表示，该车型真正实现了在中国开发、为中国打造，深度融合德国精湛工程技术与中国本土前沿创新，是大众“在中国，为中国”战略的有力印证之一。
2月底随同德国总理默茨访华，3月赴北京参加中国发展高层论坛2026年年会，4月出席第十九届北京国际汽车展览会……奥博穆近期多次到访中国，用他的话说，原因就在于“中国是全球汽车产业技术发展的引领者”。“中国是全球最具竞争力和创新力的汽车市场。”大众汽车集团（中国）董事长兼首席执行官贝瑞德表示，截至目前，大众汽车在合肥已累计投资约35亿欧元，构建起涵盖研发、制造、供应链的完整新能源产业生态。“通过拓展在合肥的研发布局，我们快速响应本地市场需求的能力将得到加强。”
贝瑞德表示，大众汽车今年将以“中国速度”推进电动化产品落地，预计全年将有超过20款新能源车型陆续上市，计划到2030年向中国市场提供约50款新能源汽车。这些汽车还将出口至东南亚、中东等地区。
奥博穆对此满怀信心：“在电动出行、数字化以及智能移动出行解决方案等领域，与中国伙伴的合作强化了大众汽车在中国及全球的创新能力。在中国的实践，也为集团在欧洲市场转型发展提供了可借鉴的路径。”
德国汽车工业协会主席希尔德加德·穆勒表示，德中汽车产业具有高度互补性。中国市场不仅是规模最大、增长最快的汽车市场之一，更是关键技术实践和产业创新的重要场景，德国车企在安全与工程标准方面具有优势，双方合作将加速技术创新并实现协同效应，推动产业升级。
中国本土化生产与创新强化全球市场上的竞争力
今年3月，瑞典重型卡车制造商斯堪尼亚集团交付首批NEXT ERA重卡，开启其深耕中国市场的全新篇章。
这批重卡的产地——斯堪尼亚江苏如皋工业生产基地（以下简称“如皋基地”），是斯堪尼亚全球第三个工业生产基地、亚洲关键制造枢纽。该基地由斯堪尼亚独资建设和运营，去年10月正式投入运营，标志着企业在华本土化发展迈入新阶段。
政策破冰，是斯堪尼亚此次布局的关键。2020年，中国发布外商投资准入负面清单，放开商用车制造外资股比限制。斯堪尼亚迅速敲定如皋基地项目，成为首批在华独资建厂的国际商用车企业，这也是其近70年来最大的海外投资项目。
此后，斯堪尼亚在华发展按下“快进键”：2020年如皋基地签约落地，2023年追加投资动力总成项目，2024年在江苏成立研发公司……这家有着百年历史的商用车巨头，用实际行动对中国市场投下“信任票”。
“如皋基地获得中国政府颁发的全资生产许可，打破传统合资模式，有助于企业在产品定义、技术引入和运营管理等方面提升效率，也体现出中国制造业开放水平和营商环境的持续优化。”斯堪尼亚集团执行副总裁、中国总裁柯木兰说，“斯堪尼亚是中国制造业开放的见证者。在中国政府支持下，从厂区建设到获批生产资质，再到项目投产、研发落地，我们在华布局的每一步都迅速、顺利。”
在柯木兰看来，如皋基地意义非凡，是“通往未来的桥梁”。“中国是全球最大的重卡市场，拥有巨大的商业潜力，竞争也异常激烈。在此运营，能让我们获得极为深刻的学习体验。尤为关键的是，当下塑造行业未来的大部分创新，包括自动驾驶、电动化、智能网联等，都源于中国。我们希望深度融入中国市场、持续学习，并与中国优秀企业携手。”
斯堪尼亚集团总裁兼首席执行官克里斯蒂安·莱文表示：“通过在中国本土化生产与创新，我们在全球市场上的竞争力得以强化。”
在欧洲车企“向东看”的浪潮中，中国正以开放包容的姿态，推动汽车产业铺展合作新蓝图。“不置身中国市场，就无法真正进入汽车行业。”德国汽车经济学家、波鸿汽车研究院院长费迪南德·杜登赫费尔表示，“庞大市场和完备供应链带来的规模经济效益递增，以及在动力电池、新能源汽车、自动驾驶技术等前沿技术领域快速发展创新，让中国成为推动全球汽车产业电动化、智能化转型的关键力量。”
