□赵王晋
今年一季度，中欧班列累计开行5460列、发送货物54.6万标箱，同比分别增长29%和22%，呈现量质齐升的良好态势，国际物流品牌竞争力持续增强。
通道更硬、效能更高，筑牢亚欧物流硬实力。中欧班列自开通运行以来，通道网络持续拓展，从最初单一的跨境流通通道，到境内93条图定线路精准布局，境外持续布局多元化通道，逐步通达欧洲26个国家的235个城市，以一张密织的网络，让亚欧大陆从“遥不可及”变为“触手可及”，让亚欧合作无远弗届。伴随而来的，是物流效能的持续增强。“铁路快通”模式的全面推广，95306“数字口岸”系统的深度应用，分别提高了通关的便利性与时效性，实现一季度西、中、东三条通道开行量同比分别增长19%、26%和49%。通道是骨架，效能是血脉，两者共同筑牢亚欧物流基础，不仅使中欧班列的运输能力有了实实在在的跃升，更为沿线贸易往来和经济合作注入了源源不断的动能。
产品更优、服务更细，拓展陆路贸易价值边界。物流产品的不断优化，让中欧班列从“走得通”向“走得好”迈进。每周开行22列实行境内外全程时刻表的中欧班列、开发应用基于铁路多式联运提单的国际公联运产品，保障了运输的时效性与实效性，以便捷、高效的物流运输服务打通跨境物流的“最后一公里”，为亚欧大陆的经贸往来铺就了一条更加高效、可靠的物流通道。
数据可视、科学领航，促进中欧班列高质量发展。中欧班列高质量指数的发布，将抽象的发展质量转化为可视化、可追踪的量化指标。从过去“开了多少列、发了多少箱”这一单一的数量指标，到由数量规模、运行质量、口岸畅通和货源质量4个分项指数构成的多维度评价体系，科学反映了中欧班列运营整体态势和走向，用可视的数据让班列运行更规范、用科学的体系让班列发展更稳健，有效推动中欧经贸合作从规模扩张向质量提升的转变。
驼铃虽远，精神永续；铁轨延伸，未来可期。驰骋在亚欧大陆的中欧班列，以钢铁之躯跨越山海，以真诚合作联结各方，它用更完善的网络、更优质的服务、更稳健的步伐，持续推动中欧经贸合作走深走实，为高质量共建“一带一路”、推动全球经济共同繁荣，贡献源源不断的磅礴力量。
