眼下，浙江正加快推进浙江自贸试验区大宗商品资源配置枢纽建设。作为长三角地区最大的进境粮食指定口岸，宁波舟山港老塘山中转作业区2025年粮食接卸量超1000万吨。其后方的舟山粮食产业园已形成中央、省、市三级储备格局，并集聚起40余家粮油企业，年粮食加工能力达400万吨，粮油加工产值近百亿元。
围绕浙江自贸试验区“服务最优、成本最低、效率最高”的总体目标，舟山放大港口优势，抢抓机遇建设粮食物流基地，补充长江沿线的库容短缺。作为浙江省“千项万亿”工程重点项目，宁波舟山港老塘山作业区粮食公共筒仓项目总投资约4.77亿元，占地超4万平方米。这批“瘦高型”筒仓群包含14座单仓仓容1万吨的筒仓、8座单仓仓容0.5万吨的筒仓，并配备发放塔、转接塔和输送栈桥等辅助设施，如同为粮食打造一个“高速服务区”，实现货物快进快出。目前，项目已进入主体结构全面施工阶段，连同附属结构已完成总工程量的35%。
从储备到周转，从传统到智能，筒仓的升级折射出舟山正依托港口与枢纽优势，着力做强粮食入境产业链的“后半篇文章”。
根据规划，至2027年前，舟山粮食产业园年粮食中转物流量超过3500万吨，占我国进口粮食总量的20%以上；年加工能力超500万吨；年规上工业产值200亿元，成为国内最大的进境粮食物流中转枢纽。（周杭琪 沈诗桥）
