“有序推进沿海港口群优化整合，支持重点港口绿色化、数智化转型”，是推动海洋经济高质量发展的重要方面。重点港口能否走好转型之路，既与“双碳”目标紧密关联，也事关交通强国、海洋强国建设的成色。
当前，我国港口基础设施规模多年保持世界第一，自动化码头规模数量和技术水平稳居世界前列。然而，一些港口大而不强、专业化设施不足等问题依然存在。推动重点港口高质量转型，须产业发展、技术创新与制度保障协同发力。
产业层面，以系统观念完善配套体系。要做强主业，推动传统装卸作业向自动化、智能化升级，引导港口企业从规模扩张转向质效提升，增强物流全链条服务能力。还要延伸产业链条，聚焦海洋工程装备等领域，推动上下游配套企业提质增效发展。
技术层面，以绿色智能提升转型效率。航运绿色低碳发展已成刚性约束，港口能源结构调整刻不容缓。要依托主要海湾整体规划，统筹布局绿色燃料生产、储运、加注基础设施。推动枢纽港与绿电富集区建立跨区域能源协作机制，让清洁能源跨区域流动起来，为船舶提供稳定可靠的绿色“口粮”。进一步深化对先进技术的开发研究与融合应用，推动人工智能、区块链、云计算等技术同港口建设与运营深度融合，让生产调度、设备管控、物流跟踪各环节更加精准高效。
制度层面，以长远规划推动协同发展。一方面，要发挥港口规划的引领作用，借鉴区域协调发展成功经验，引导各地港口错位发展、互利共赢；另一方面，要有序推进沿海港口群优化整合，形成干支联动、层次清晰的集群发展格局，让环渤海、长三角、粤港澳大湾区等世界级港口群更好支撑区域产业发展。此外，要健全绿色转型制度供给，加快建立跨部门、跨区域协调机制，优化相关标准建设，提升转型升级效率。(金观平)
