□任奇
全国政协委员、吉利控股集团董事长李书福在今年全国两会期间表示，中国汽车行业正在经历深刻转型，行业“内卷”现象已得到明显改善，正从单纯的价格竞争转向注重品质与可持续发展的“内涵式”增长。
李书福在中国人民政治协商会议第十四届全国委员会第四次会议开幕式前对记者表示：“汽车反内卷反得很好，汽车行业现在大家都不搞内卷了，都要走内涵式的可持续发展。”
近年来，中国汽车市场竞争激烈，价格战一度成为常态。对此，李书福认为，“反内卷”效果显著，有利于行业的长期健康发展。他强调，车企面临的核心挑战在于如何为用户提供更优质的消费体验。
“不简单地打价格战，”李书福说道，“我们应该要在保持成本优势、价格优势的前提下，打品质战、服务战、品牌战和道德战。”
除了关注行业竞争生态，李书福在今年的提案中还重点关注了物流运输行业的绿色转型。针对公路货运高污染、高排放的问题，他建议大力推广甲醇新能源重卡。
数据显示，2024年公路运输占中国商业货运总量的72.4%，其中货车排放了汽车总氮氧化物的83%和颗粒物的90.4%。李书福指出，甲醇重卡具有清洁、低碳、可再生的显著优势，是替代传统柴油重卡的理想选择，特别适用于中长途货运场景。
为推动这一绿色变革，李书福呼吁加快甲醇燃料加注基础设施建设，完善相关标准体系，并加强政策支持力度，以促进甲醇重卡的规模化应用，助力交通运输领域早日实现“双碳”目标。
