“多瑙走廊”建设提速 中塞合作谋新篇

作者:刘旭 日期:2026-01-14

□刘旭

2025年12月29日,塞尔维亚总统武契奇视察由中国企业承建的“多瑙走廊”快速路项目现场,再次彰显了塞尔维亚政府对这一关键基建工程的高度重视。武契奇强调,该项目是塞东部发展的重中之重,塞方将全力支持,力争实现2026年年底全线通车的目标。届时,从首都贝尔格莱德至戈卢巴茨的车程将大幅缩短至约1小时15分钟,交通效率的飞跃将有力促进塞东部与北部的互联互通,为区域经济社会发展注入强劲动力。“多瑙走廊”全长约68公里,设计标准先进,不仅是塞尔维亚未来的重要交通动脉,更是中塞两国在共建“一带一路”框架下紧密协作、携手构建新时代命运共同体的又一坚实见证。

基建合作深度推进

在两国元首的战略引领下,中塞务实合作近年来硕果累累,已形成全方位、宽领域、多层次的合作格局。而其中,基础设施建设无疑是最为亮眼的篇章。

除“多瑙走廊”外,被誉为共建“一带一路”标志性项目的匈塞铁路塞尔维亚段已实现全线通车。该项目大部分资金由中国金融机构提供融资支持,显著提升了塞尔维亚在中东欧地区的交通枢纽地位。通过降低物流成本、改善营商环境,该项目有效带动了沿线产业升级与就业增长,其作为国民经济动脉的效益正持续显现。

此外,贝尔格莱德世博会相关项目群、萨瓦河新桥、瓦列沃—拉伊科瓦茨快速路等一系列由中国企业承建或参与的工程均在稳步推进,不断夯实塞尔维亚的发展根基。

经贸投资双轮驱动

经贸与投资合作是驱动中塞关系前进的另一核心引擎。近年来,中国连续成为塞尔维亚最大外资来源国,投资存量约占其外资总量的1/3。

从使斯梅代雷沃钢厂“凤凰涅槃”的河钢集团,到跻身塞前三大出口企业的紫金矿业,中国投资不仅带来了宝贵的资金,更引入了先进技术、管理经验与国际市场渠道,助力塞尔维亚传统产业焕发新生,创造了数以万计的就业岗位,对当地工业生产与出口创汇起到了支柱性作用。

2024年7月1日正式生效的中塞自由贸易协定,作为中国与中东欧国家首个生效的自贸协定,更是两国“铁杆友谊”的升华,为双边贸易与投资自由化便利化开辟了更为广阔的空间。2025年1至11月,中塞双边贸易额达58.39亿美元,塞尔维亚的葡萄酒、牛羊肉、树莓等优质农产品日益受到中国消费者喜爱。

展望未来,中塞合作正朝着绿色发展、数字转型与智能创新等方向提质升级。在清洁能源、跨境电商、大数据、5G等新兴领域的探索,将为两国经济可持续发展提供强劲动力。面对全球经济的复杂形势,塞尔维亚在2025年仍实现了2%的经济增长,其中中塞合作的贡献功不可没。

从“多瑙走廊”的延伸,到匈塞铁路的飞驰,再到命运共同体的构建,中塞合作每一步都脚踏实地,每一成果都惠及人民。基于平等互信、互利共赢的铁杆友谊,正持续转化为推动两国各自现代化进程、促进共同繁荣的磅礴力量。在新时代的征程上,中塞关系必将继续携手前行,谱写更多合作共赢的崭新篇章。

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