成渝两地将持续扩大“中欧班列+”效应

作者:陈昊 日期:2025-12-15

□陈昊

12月5日10时,两列满载医疗设备、车载显示器、邮包等货物的中欧班列 (成渝)五周年“川渝造”班列,同时从四川成都国际铁路港、重庆团结村中心站驶出,分别驶向荷兰蒂尔堡和德国杜伊斯堡,以成渝联合之名奔向欧洲。

当天,2025中欧班列 (成渝)全球合作伙伴大会在成都市青白江区举行。

截至目前,中欧班列 (成渝)开行线路已通达全球超百个城市,累计开行超3.8万列,跑出对外开放“加速度”。“高效、稳定、安全的冷链物流通道,已成为畅通国内国际双循环的重要支撑。”在成都国际铁路港投资发展有限公司董事长庞建华看来,当前跨境生鲜、医药等冷链产品需求快速增长,成渝两地依托中欧班列 (成渝)通道优势,加快建设国家骨干冷链物流基地,正构建起联动成渝、辐射欧亚的冷链物流枢纽。

会上,中欧班列 (成渝)冷链集散中心成立。

庞建华介绍,新平台有新打算:2026年,成渝两地将织密境内外冷链服务网络,包括冷藏箱提还点、维修保养配套服务点等,打造“安全、稳定、可控”的一站式服务保障体系。同时,两地将整合铁路、公路、海运、航空多式联运资源,实现冷链产品“门到门”“港到港”高效运输,助力西部内陆拓展欧洲及东南亚冷链市场。此外,两地还将深化产贸融合,聚焦欧洲肉类及生物医药、东南亚水果及海鲜等特色单品进口以及川渝农产品出口等,精准对接“一带一路”合作伙伴的产贸需求。

成渝两地共建中欧班列 (成渝)品牌五年来,中欧班列 (成渝)成为全国开行量最多、区域合作最广泛、运输最稳定的中欧班列。

“‘十五五’是我国物流供应链创新发展的黄金时期,也是现代物流转型升级发展的关键时期。”中国宏观经济研究院 (国家高端智库)高级顾问专家汪鸣表示,成渝地区应以供应链为抓手,推动物流与产业融合、提质增效降本,围绕产业链、供应链、价值链培育和建设有价值创造能力的场景,加快成渝陆港枢纽转型,培育发展枢纽经济,打造世界陆港枢纽。

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