□路小舟
日前，国家发展改革委、国家数据局等十部门联合发布《关于推动物流数据开放互联有效降低全社会物流成本的实施方案》 （以下简称《实施方案》），明确提出十大类物流数据将向社会共享开放。这不仅是一次技术层面的突破，更是一场发展理念的深刻变革。
数据开放，是破解物流困局的“金钥匙”。长期以来，“信息孤岛”如同无形的关隘，阻碍着物流要素的自由流动。“车不知货、货找不到车”的困境，直接导致了运输中空驶、空置、空载的资源浪费。此次发布的物流公共数据共享清单，精准打通了行业的“任督二脉”。唯有凿通数据的壁垒，才能释放物流环节蕴藏的巨大效能，为经济循环清障赋能。
数据互通，是滋润民生福祉的“幸福渠”。一切政策红利，最终都要汇流于百姓的日常生活。
数据协同，是连接统一大市场的“立交桥”。物流通则市场活。十部门推动的“物流数据一张网”，正致力于打破地域阻隔与行业界限。
从数据开放到系统协同，从民生改善到市场统一，一条以数据为脉络、以智慧为航标的现代“运河体系”正加速成型。面对全球化格局的深刻调整与产业链供应链的重构挑战，一个高效、智能、韧性的中国物流系统，不仅是集聚全球要素的“强磁场”，更是国家经济安全的“压舱石”。《实施方案》的出台，是一次面向未来的战略启航。当“数据运河”贯通东西、连接内外，我们迎来的必将是一个资源配置更优、经济肌体更强、发展动能更足的“流动中国”。
