物流大事记

(1985~2005年)
作者: 日期:2025-12-01

1985年

5月12~31日 中国物资经济协会组团赴日,对日本物流情况进行考察,代表团在日访问了有关政府部门和综合商社、生产企业、物流企业,着重考察了日本物流合理化的发展情况等相关内容,并应邀出席了在东京召开的第五届国际物流会议开幕式。

10月4日 时任国家物资局局长凌毓勋主持党组会议,讨论同国家体改委在浙江杭州联合召开发展生产资料市场座谈会方案。会议拟向全国8个重点城市推荐石家庄钢材,煤炭价格返还试点经验和建立物资贸易中心、发展生产资料市场经验。

1986年

1月12~2月3日全国计划会议在北京召开。原国家物资总局局长李开信在会议发言中谈到搞好物资供求平衡、实现买方市场,实行“双轨制”价格和市场指导价格,以及当前生产资料市场管理上需要研究和解决的问题。凌毓勋在全国计划会议上做了《关于1986年主要物资平衡分配情况的说明》。

10月6日国务院成立了钢材市场领导小组,并决定在天津、沈阳、上海、武汉、重庆、西安和石家庄7个城市试办7个钢材市场。按照国家经委、国家计委、财政部、中国人民银行、国家物资局联合制定颁发的《关于吸引钢材进入市场销售有关财税问题的规定》,生产、流通企业进入钢材市场交易,在税收上给予优惠。

1987年

3月20~26日全国物资工作会议在浙江杭州召开,明确本次会议的主要任务是:总结交流物资工作情况和经验,部署1987年物资工作。提出“三大观念”,即大市场、大物流、大买卖的观念,在思想和实际工作上都要进一步突破地区、部门条块分割的局限。

3月25日第六届全国人民代表大会第五次《政府工作报告》强调:要真正使经济建立在长期稳定发展的基础上,必须广

泛 、 深入、持久地开展增产节约、增收节支活动。在流通方面,要积极开拓城乡市场,认真清仓查库,减少商品积压,加速商品和资金周转,节约流通费用,减少企业亏损。报告明确,1987年经济体制改革的主要任务是:以增强企业特别是全民所有制大中型企业活力为中心,着重改革企业经营机制和企业内部的领导体制,继续发展横向经济联合,适当加快金融改革步伐,进一步扩大生产资料市场,逐步改革和完善企业劳动工资制度和固定资产投资管理办法,并积极为下一步各方面的配套改革做好必要准备。

1988年

7月9日时任物资部部长柳随年主持召开部务会议,讨论调整紧缺物资出口许可证目录和发证部门问题。议定:(1)根据国务院领导同志关于紧缺物资首先保证国内需求和采取“紧急制动”的指示精神,适当调整紧缺物资的许可证目录和发证部门。(2)凡申请属于经贸部签发出口许可证的紧缺物资,地方企业一律经省区市物资局审查同意后,由省区市经贸委统一向物资、经贸部申请办理;中央部属企业、工贸公司出口的,由归口部同意后,向物资部、经贸部提出申请,经物资部审查同意后,由经贸部统一签发出口许可证。凡未经批准和办理出口许可证的,一律不准对外签订合同。

11月8日时任物资部部长柳随年在“建立生产资料市场信息网络”工作座谈会上作题为《尽快建立生产资料市场信息网络》的讲话。强调要对重要生产资料进行综合管理,建立和发展生产资料市场,必须建立一套现代化的信息系统、完整的信息制度和相应的信息机构。提出了几点要求:要用比较少的钱,尽快把信息网络建成;信息工作要有重点;要尽快发挥网络作用;端正建网的指导思想;各级物资部门的领导要重视信息网络建设工作。

1989年

4月25~27日北京召开第八届国际物流会议,参会的有19个国家和地区,联合国世界银行以及欧洲后勤协会等国际经济组织代表共360余人。会议主要是交流各国在物资管理、物流技术发展方面的做法和经验,时任物资部部长柳随年作题为《加强物流科学研究,推进物流现代化》的发言。

1990年

11月28日时任物资部部长柳随年在《中国物资报》上发表题为《物资流通要坚持计划经济与市场调节相结合》的文章,强调各级物资部门担负着组织和管理物资流通的重要责任,物资工作必须始终坚持持续、稳定、协调发展经济的方针。他指出,物资体制改革,核心问题是把计划经济和市场调节有机结合起来。

1991年

2月18日全国清理整顿公司领导小组批复物资部所属公司撤并留方案,其中物资部所属公司的撤并留方案:物资部原有各级各类公司231个,原则保留190个,撤销41个;同意物资部直接管理的26个(含与国务院有关部门双重领导以物资部为主的公司12个),以及直接管理的全资子公司139个;同意撤销物资部直接管理公司的全资子公司10个。

3月14日物资部印发《转发“关于对物资部所属公司撤并留方案的批复”的通知》。要求各总公司及其分支机构接文后,按有关规定,办理工商重新登记注册和注销登记等有关事宜。

9月16~18日由供应管理司牵头,部署29个总公司及170多个地区公司联合主办的1991年生产资料调剂会在四川省成都市召开,会议期间共成交各种生产资料21.68亿元,占提供资源的20.7%。

1992年

4月14日时任物资部部长柳随年在中央党校省部级班学习时,作了题为《谈谈发展社会主义商品经济的几个问题》的汇报讲话。讲话共分四个部分:一是社会主义经济只能是有计划的商品经济;二是坚决把企业推向市场,使企业成为独立的或相对独立的商品生产者和经营者;三是大力开拓市场走社会化大流通道路;四是加强对市场建设的指导和调控。

这个讲话是在学习邓小平同志1992年初的重要谈话后,针对当前国民经济中存在的诸多不符合发展有计划商品、市场化步伐,破除行政部门搞“产供销一条龙”的小农经济意识,实行社会的大流通,促进市场的建设和发育,以及国营流通企业依靠自身努力在竞争中求发展等方面,提出了一些新的看法。

5月15日时任国务院副总理朱镕基在《关于发展物资配送问题的汇报》上批示:“现在有仓储设施的城市搞(配送)试点,以减少建设投资。”

1993年

7月28日国内贸易部成立大会召开,部长张皓若作了题为《建设大市场,发展大贸易,搞活大流通,更好地为经济建设和人民生活服务》的报告,报告提出:国内贸易部是国务院主管全国商品流通的职能部门,主要任务是深化流通体制改革,构建适应社会主义市场经济的新型商品流通体系(涵盖生活资料与生产资料)。通过加强宏观调控、推动流通社会化与现代化进程,强化国有流通企业及供销合作社主渠道功能,全面提升服务国民经济建设与民生保障的能力。

1994年

7月1日 《中华人民共和国对外贸易法》施行,该法规对我国外贸货物进出口意义重大。

1995年

10月31~11月1日中国物资流通协会第一届会员代表大会、第一届理事会及第一次常务理事会在北京召开。袁宝华、柳随年、张皓若、陈邦柱被聘为名誉会长,马毅民当选为会长。

1996年

5月3日国内贸易部党组批准了《国内商品流通“九五”计划和2010年远景目标纲要》。

1997年

1月16~18日全国商品流通工作会议在福建省福州市召开,时任国家主席江泽民为大会题词:“商品流通要坚持为人民生活服务、为生产建设服务的根本宗旨。”时任国务院副总理朱镕基为会议发了贺信,在贺信中提出:商品流通要搞好,要搞活,要把流通放在国民经济更加突出的地位。社会主义市场经济要真正搞好,要把流通放在国民经济更加突出的地位。

6月9~10日“1997年亚太国际物流会议”在北京召开。会议主题“物流现代化与经济发展——加强亚太地区物流合作”。时任中国物资流通协会会长马毅民致开幕辞,时任国内贸易部部长陈邦柱在开幕式上发表重要讲话。国际采购与物流管理联盟主席威廉·A·内尔斯发来贺信。来自中国、日本、澳大利亚、韩国、新加坡、菲律宾、泰国、英国、德国、瑞士和中国香港等11个国家和地区的200多名物流专家、学者和企业家参加了会议,共同对当前国际物流发展趋势和亚太地区各国物流的合作与发展进行了交流和研讨。

1998年

3月20日国内贸易部发出通知,确认中国物资储运总公司等125家企业为第一批全国物资流动大型企业。

1999年

11月25~26日由中国航务周刊承办,国家经济贸易委员会与世界银行联合主办,邀集中国与物流相关主要部门和领域,在北京联合召开“现代物流发展国际研讨会”。国家领导人吴邦国在大会上讲话,强调要重视发展现代物流,这是我国国家领导人首次公开讲话谈及现代物流。

11月8日经国家计委批准,由国家信息中心和中国交通运输协会共同建设,中国第一个物流专业网站《中国物流网》试运行,通过电话、互联网等方式沟通货运信息,旨在解决货车空驶问题。

2000年

3月1日 山东济南铁路局济南至青岛首列K8218/K8217次客车化快速货运列车投入运行,试行“运输时间期限承诺服务”,改变无限期到达状况。

8月8日中国物流与采购联合会主办的行业门户网站《中国物流联盟网》正式开通,后来发展为重要的行业信息平台。

10月30日时任国内贸易局副局长丁俊发在“2000年现代物流与电子商务国际研讨会”上发表讲话。他强调,加快中国现代物流的发展,对于增强企业竞争能力、提高经济运行质量、推动中国经济体制与经济增长方式的两个根本性转变,具有十分重要的意义。这些措施首次从中央政府层面明确现代物流的产业地位,直接推动2001年六部委联合发布《加快现代物流发展的若干意见》。

2001年

6月底国家经贸委、铁道部、原交通部、信息产业部、外经贸部、原民航总局联合在上海召开了现代物流工作座谈会。这次大会总结了近年来全国开展物流工作的基本情况,交流了地方政府和有关企业在发展物流中的做法和经验,发布了《我国物流发展现状及对策研究报告》,讨论了今后现代物流工作的思路。国家经贸委建立现代物流工作重点企业联系制度。

8月1日《物流术语》国家标准实施,我国物流业逐步走向规范。

12月11日我国加入世界贸易组织,成为第143个成员国。我国的物流市场也进一步开发,进出口贸易量大幅增长,物流需求快速上升。同时,外资物流企业的引入,不仅带来了先进的业务技术、经营理念和管理经验,也促使了我国物流企业效率提升和服务升级。

2002年

1月20~21日 由国家经贸委主办的“全国推进流通现代化现场会”在上海召开,会议确定重点发展连锁经营、物流配送和电子商务。

2003年

7月“现代物流专题调研组”成立,由全国政协经济委员会、国家发展改革委、中国物流与采购联合会组成。从7月中旬开始,专题调研组听取了国务院有关部门和重点物流企业的汇报,分两个阶段分别调查了长三角、珠三角、环渤海及中部地区的物流发展情况。调查范围包括浙、苏、粤、鲁、鄂、豫等六省及京津沪三个直辖市,各类物流企业共30多家。11月,调查组形成了《关于我国现代物流情况的调研报告》。

10月国家发展改革委和国家统计局联合印发了《关于组织实施〈社会物流统计制度及核算表式(试行)〉的通知》,建立了全国社会物流统计核算制度。

2005年

5月10日国务院批准成立的全国现代物流工作部际联席会议召开第一次会议,标志着国家层面物流协调机制正式运行。

9月1日经国家新闻出版署批准,《物资信息报》正式更名为《现代物流报》,由中国物流与采购联合会主管,成为我国物流传媒领域的旗舰媒体。

9月22~23日全国现代物流工作会议在山东青岛召开,这是全国现代物流工作部际联席会议制度建立以来召开的首次工作性会议。会上提出打破部门分割和地区封锁,搞好物流基础设施的整合与建设;大力推进“绿色物流”等任务,以适应物流发展的需要。

12月11日根据中国加入WTO的承诺,涉及物流服务的领域全面放开,跨国物流巨头可设立独资公司,中外物流企业进入全面竞争阶段。

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