□本报记者马敬泽
当前，随着新媒体的快速发展，包括物流在内的各行业舆论场也出现多元渠道。在多种传播方式相互交融中，如何提升行业媒体质量，提升影响力，擦亮自身的“价值名片”，成为许多行业媒体关注的关键话题。
作为中国物流行业发展的见证者和多年物流行业媒体从业者，中国物流与采购联合会监事长余平对此有着自己的思考。
他指出，“行业”与“行业媒体”是“一家人”，是命运共同体。在媒体环境快速变化的当下，行业媒体一定要精准把握和处理好“变”与“不变”的关系。
“变”，就是要适应新技术在传播手段、方式中的应用，满足读者即时阅读、绿色阅读、实用阅读的新变化、新需求；“不变”，就是党对意识形态和新闻宣传工作的领导不能变，媒体人的初心、责任、使命不能变，媒体的本质功能、作用不能变。
行业发展始终需要媒体支撑
余平指出，作为媒体在产业、行业中的垂直延伸，行业媒体在适应时代变化的转型中，面临诸多挑战与来自内外的压力，但就本质而言，行业媒体在推动行业发展过程中，仍具有特殊的、不可替代的作用。“无论哪个时代，行业的进步发展都离不开与社会、公众双向交流的窗口，而媒体恰恰能够搭建起行业内外信息沟通的桥梁、政策引领解读的阵地、理论指导实践的途径，这种支撑作用是十分关键的。”
作为一名在新闻媒体深耕以及分管行业媒体40余年的“老兵”，余平对行业媒体的价值感触颇深。1997年，时任《中国物资报》记者部主任的余平，被时任中国物资流通协会会长马毅民抽调到协会工作。
一年后，协会聘任他为副秘书长兼《中国物资流通》杂志社社长、总编辑。当时，受国家物资流通体制改革以及生产资料完全市场化的影响，杂志运行也遇到很大困难。
余平到任后，凭借多年新闻工作实践经验，和在中国社会科学院新闻与大众传播研究生期间对新闻传播方式新变革的知识积累，很快对杂志社运行的体制机制进行了调整，确定了杂志“专业、精细、创新、服务”八字思路。很快，杂志走上了良性运行的轨道。
2001年，国务院机构改革，撤销国家国内贸易局，原内贸局的一部分同志转到中国物资流通协会。经国务院批准，中国物资流通协会更名为中国物流与采购联合会，《中国物资流通》杂志也更名为《中国物流与采购》杂志。
面对新的行业、新的读者群体，余平紧抓行业兴起的新机遇，杂志陆续推出一大批物流理论文章及专家学者；推出一大批企业物流转型为物流企业的典型经验，对推动物流行业的兴旺发展发挥了重要作用；在杂志开辟“封面人物”专栏，推出一大批物流行业改革创新的企业家，以其人物的思想性为杂志注入“活的灵魂”。
不过，在余平看来，行业媒体在市场化的大趋势下，还应发挥媒体优势，提供更多针对行业需求的多样化服务产品。其中，他策划了由中国物流与采购联合会主办、《中国物流与采购》杂志社承办的“中国物流企业家年会”，至今仍是中国物流与采购联合会的重要品牌活动之一。“实际上，纸质媒体在2001年前后就开始受到来自互联网媒介的冲击，但我们可以看到，面对行业发展带来的信息传播需求，许多报纸、杂志等纸质媒体还是以其专业性和优质内容赢得读者和市场的青睐。因此，行业媒体人不应失去信心。”
行业媒体应回归“行业服务”本质
不过，余平也强调，行业发展需求带来的机遇，也并不意味行业媒体从此就“高枕无忧”。若行业媒体止步不前，停止对传播方式、服务模式的探索，就终会被行业所淘汰。
“在媒体环境变化的背景下，一些人把新媒体‘抢饭碗’的抱怨挂在嘴边。但有一点必须明确——媒体的转型本身就是读者的客观要求，如今的新媒体在具备纸媒功能的基础上更能满足读者对信息实时获取、快节奏生活的需求，如果纸质媒体不转型，与读者需求脱节，那么被淘汰就是必然结果。”
那么，以纸质媒介起家媒体的转型路径应该是什么？余平认为，媒体不应陷入“传统媒体”与“新媒体”的身份桎梏，不论媒体格局、环境与媒介形态如何演变，所有媒体机构都应在坚持党性原则的基础上，回归媒体的本质——即聚焦新信息，坚守真实性等原则，以读者等新闻受众为核心，产出真正有价值的内容。
因此，对行业媒体而言，在坚持党性原则的基础上，传播行业的新动向、新经验、新知识，洞察并满足行业受众需求，为行业发展提供更好的服务产品，才是发挥自身价值的“题中应有之义”。
以物流行业为例，余平表示，我国物流行业最初从生产、生活资料流通领域剥离，经历了从企业物流到物流企业，到园区建设、枢纽建设，再到今天的数智化、供应链等多个发展阶段，每个阶段都离不开理论的探索、传播的引领、宣传的推动。
从本质上来看，物流行业伴随我国经济体制改革而产生并发展壮大，将原先零散的社会物流资源进行整合，并根据我国经济产业发展不同阶段产生的新需求变革转型，在不断满足需求的同时提升专业服务能力，走向规模化、精细化，逐步融入国民经济的各个方面。这就是我国物流行业发展的主要脉络。
因此，物流行业媒体应在摸清行业发展脉络的前提下，聚焦行业发展前沿的新动向、新成果、新思考，我国应如何有效降低全社会物流成本？物流行业应如何融入国际市场，提升国际影响力？这些都应是物流行业媒体应关注的话题。
在中国物流与采购联合会成立后不久，一份名为《物资信息报》的报纸也站在了转型的十字路口，在余平与时任《物资信息报》社领导的共同策划、时任中物联领导和河北省物流产业集团有限公司领导的支持与推动下，这份曾聚焦物资流通信息的报纸，成功转型为集物流行业动态、政策等新闻于一体的物流行业纸媒，自此，《现代物流报》正式诞生。
今年是《现代物流报》创刊40周年，对这一份长期守望物流行业发展的媒体，余平也表达了自己的期待。
他表示，希望《现代物流报》能够继续专注于行业，站在行业发展前沿，更好为行业、企业与读者服务。同时，也希望报社广大编辑、记者与工作人员热爱这份职业，不负媒体人的职责使命和读者的期望，在融媒体的道路上迈出坚实步伐。“40年来，《现代物流报》既为行业变革发展存证，又为行业创新实践赋能，不仅是全国物流行业唯一一张综合性纸质媒体，也在行业舆论引导中发挥重要作用，在广大行业读者中留下深刻的印象，扛起物流行业高质量发展的‘舆论旗帜’责无旁贷。”
