□李映泉 康殷
近几年来，大湾区上市公司持续展现出勃勃的发展生机，科技创新层出不穷、新兴赛道持续拓宽、出海踏浪闪耀全球……为区域乃至全国的高质量发展交出了一份亮眼的答卷。
世界知识产权组织（WIPO）今年9月发布的“世界百强创新集群”排行榜中，深圳—香港—广州创新集群首次超越日本东京—横滨集群，跃居榜首。这一“桂冠”背后，体现出大湾区上市公司在科技创新研发上的持续加码。
从研发投入总量来看，前三季度，大湾区上市公司研发费用总额为2373.17亿元，同比增长9.69%，占全部A股公司研发费用20.69%。这意味着，A股市场每5元研发费用中就有1元来自大湾区，大湾区正成为资本市场的“创新高地”。
从企业层面来看，比亚迪在今年前三季度以437.48亿元的研发费用，位居全部A股上市公司榜首。从10C充电倍率“闪充电池”、全球首款量产3万转电机和全新一代车规级碳化硅功率芯片，到“天神之眼”智驾算法的加速迭代，比亚迪正在全球新能源汽车行业构筑起越来越高的技术“护城河”。
2019年发布的《粤港澳大湾区发展规划纲要》，对大湾区提出了“传统产业加快转型升级，新兴产业和制造业核心竞争力不断提升”的要求。如今，大湾区不负期许，成为培育新质生产力的主力军，在自动驾驶、低空经济、机器人等新兴赛道实现多点突破。
今年10月底，“空地一体集群智慧AI生态联盟”在广东惠州宣告成立，该联盟由道通科技子公司道和通泰联合塞防科技、深圳市人工智能产业协会、深圳市无人机行业协会共同发起。深圳市人工智能产业协会执行会长范丛明预测，空地一体AI解决方案未来5年将催生超万亿元规模市场，成为低空经济与机器人产业融合的新增长极。
香港特区政府创科创投基金咨询委员会主席陈晓峰表示，无论是在广东还是香港，人工智能、低空经济等技术的发展能够和传统制造业、服务业等结合，催生新质生产力。陈晓峰认为，当前是借助人工智能赋能各行各业、推动经济发展的绝佳时机。低空经济等新业态“起飞”，也为三地经济增长创造了新增长点。
上半年，比亚迪以1353.58亿元的海外营收位居粤企出海首位，且同比增幅高达50.49%。今年以来，比亚迪出海的步伐还在加速：4月柬埔寨工厂奠基，5月在匈牙利设立欧洲总部，自建运输船队加快投入运营，还提出了2030年50%销量来自海外的宏伟蓝图。
美的集团也是全球化发展的样板标杆，上半年实现海外营收1071.93亿元，仅次于比亚迪。今年4月，美的集团工业技术事业群旗下威灵汽车部件位于墨西哥的北美制造基地正式启动。截至目前，美的工业技术全球智能工厂数量已达28家，并在中国、印度、日本等地建成31个研发试验中心。
如今，伴随“湾区智造”走向世界的，不仅仅是家电、新能源汽车等硬件产品，还打开了产业链、技术、标准“走出去”的崭新格局。例如，华为向海外市场输出面向5G的eLTE-DSA解决方案；大疆等企业参与全球首个无人机载荷接口标准制定，推动中国智能硬件标准全球化。
从传统优势产业到新兴产业、未来产业，大湾区企业正在开启一场全方位“走出去”的时代征程。
