本报讯 10月22日，一架满载电子产品、医疗器械和跨境电商货物的卢森堡全货机整装待发，36小时后抵达欧洲腹地。该批货物的顺利出口，也标志着郑州航空口岸国际货运量突破50万吨大关，中部地区航空货运物流能级再提升。
截至10月22日，郑州航空口岸国际货运量累计50.3万吨，同比增长超过40%，超过去年全年；监管国际货运航班超1万架次，成为中部地区首个跻身“万架次俱乐部”的航空口岸。
这条连接河南与欧洲的空中通道，正是中原大地持续扩大高水平开放的鲜明标识。如今，在这条繁忙的“空中丝绸之路”上，每天都有新变化。
货物结构的优化升级，是口岸能级提升的缩影。据统计，郑州机场海关监管的国际货邮量已从2019年的33.79万吨增长至2023年的47.16万吨，连续八年位居全国大型机场第五、中西部第一。为支撑货运量在高位持续运行，郑州海关先后推出24个专项方案、274条具体措施，持续优化口岸营商环境，助力河南从“不靠海、不沿边”的内陆腹地迈向开放高地。
以郑州—卢森堡“空中丝绸之路”为样板，“双枢纽”模式正复制推广到更多国家和地区。今年前三季度，该关监管郑州至卢森堡、布达佩斯、吉隆坡“双枢纽”货邮量13.5万吨，约占全部国际货邮量的30%。
不断延展的航线与持续优化的服务模式，使“空中丝绸之路”成为河南融入全球经贸体系的强劲引擎。今年前三季度，河南全省进出口总值6431.8亿元，同比增长18.7%，增速高于全国14.7个百分点。 （王歌）
