□张蕊
从中国西南边陲穿山跨河联通中南半岛，中老铁路、中越班列高效穿梭助力产业兴起，钢铁丝路不断激发新赋能，从西南腹地到东南沿海画出区域协同发展新景象，成为高质量共建“一带一路”的坚实保障。
优化通道互联，开辟跨境贸易新天地。“钢铁丝路”网络的持续完善，为我国与沿线地区和国家贸易往来搭建高效桥梁，推动形成内外联动的开放格局。中老铁路“澜湄快线+中欧班列”“沪滇·澜湄线”等系列国际货运班列产品的创新推出，促进了我国与老挝、泰国等东南亚国家的贸易往来。中越班列不断优化通关模式，推动中越贸易额持续攀升。
跨境服务升级，加速人才发展新融合。“钢铁丝路”服务延伸不仅成为民心相通的重要纽带，为区域经济协同发展提供有力保障。“钢铁丝路”的服务升级，刺激了区域人才交流学习助力区域协同发展。
发展成果共享，激活区域发展新动能。跨境铁路网络的贯通，孕育了各方面的发展成果，而这也激发了区域的产业发展和民生改善，推动形成共同繁荣的发展格局。中老铁路带动的经济贸易发展，实现“货物过境”到“产业落地”的升级，为老挝经济发展注入新活力。南宁国际铁路港打造的“通道产业”新模式，形成年产值超百亿元的物流产业集群，推动广西打造面向东盟的开放合作前沿。
未来，随着铁路网络的发展完善，必将进一步带动区域发展，实现产业升级，改善民众生活，绘就民心相通、繁荣共享的和美图景。
